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浦项钢铁2016 年营业利润大幅攀升
信息来源:世界金属导报2017-02-14A03      时间:2017-02-18 18:22:59


韩国浦项近日公布的2016年财报显示,其2016年粗钢产量同比小幅下滑,钢材产量和销量却双双实现同比小幅增长。受碳钢平均销售价格由2015年的60.6万韩元/吨同比下跌6.6%至56.6万韩元/吨影响,浦项钢铁销售额同比下滑5.0%至24.32万亿韩元;但通过扩大高附加值WP(World Premium)产品销售(获得收益1万亿韩元)及降本增效(创效4000亿韩元),其营业利润同比大幅增长17.7%至2.64万亿韩元;营业利润率达到10.8%,同比增长2.1个百分点,这是自2011年以来营业利润率首次达到两位数;净利润为1.79万亿韩元,同比显著增长35.4%;负债率降至17.4%,为公司创立以来的最低水平。

从浦项集团整体来看,由于韩国国内及海外钢材市场行情不振,以及浦项集团对组织结构进行调整减少法人数量,2016年浦项集团销售额同比减少8.8%至53.08万亿韩元;但受益于集团盈利能力提高以及海外法人经营业绩大幅改善,2016年浦项集团营业利润同比大幅增长18.0%至2.84万亿韩元;营业利润率为5.4%;净利润成功实现扭亏为盈,由2015年的亏损960亿韩元转为盈利1.05万亿韩元;净利润率为2.0%。自权五俊就任董事长以来,在过去三年间浦项集团纯贷款减少7.10万亿韩元,负债率降至74%;贷款额同比减少2.52万亿韩元,财务稳健性得到显著改善。

浦项集团海外法人(包括综合钢铁厂、轧钢厂、钢材加工服务中心、原料供应商)2015年累计亏损4299亿韩元,2016年通过扩大高附加值产品销售及降低成本,实现盈利2182亿韩元,贷款总额为7.59万亿韩元,同比减少约2044亿韩元。2015年,中国张家港浦项不锈钢公司曾亏损802亿韩元,2016年营业利润达1074亿韩元;越南分公司2015年亏损83亿韩元,2016年通过扩大出口和降低加工费用,实现盈利286亿韩元;印度冷轧生产法人POSCOMaharasht ra公司的产品销量从2015年的98万吨大幅增加至2016年的122万吨,实现营业利润360亿韩元,助推浦项集团营业利润增长。此外,尽管印尼喀拉喀托浦项公司依然亏损,但亏损额已从2015年的2751亿韩元大幅减少至2016年的720亿韩元。

2016年浦项钢铁粗钢产量为3750万吨,同比小幅下滑1.2%;钢材产量为3594万吨,同比小幅增长1.0%,其中,碳钢产量同比微增0.7%至3397万吨,不锈钢产量同比增长5.9%至197万吨;钢材总销量为3588万吨,同比小幅增长1.5%,其中,国内销售1814万吨,出口1773万吨,库存105万吨。WP产品销量为1597万吨,同比增加326万吨,创下有史以来最高纪录;WP产品销售占比47.3%。通过解决方案式营销活动,相关产品销量为390万吨,同比增加61%。

2016年韩国市场300系不锈钢销售均价为209万韩元/吨,比2015年的231万韩元/吨大幅下跌。面对这一不利情况,浦项不锈钢业务部门通过销售高附加值产品,扩大产品内销量等手段,在2016年实现销售额7.97万亿韩元,营业利润达4072亿韩元。不锈钢总销量为196万吨,同比增加6.6%,其中内销比例提高至43.4%。在提升汽车尾气系统、家电及真空室专用厚板等不锈钢产品销量的同时,浦项将发纹、光亮退火处理等表面处理不锈钢板用于建筑内外墙装饰材料。不锈钢WP产品销量为71万吨,较2015年的46万吨显著增长。中国、越南、泰国、土耳其等海外不锈钢生产法人的设备开工率稳步提高,降低了固定成本,同时不断强化 “Pl atf orm Sharing”(平台共享) 的战略运营机制,在总部与法人之间协调设备富余产能,交替生产专属产品。

为了提高WP产品产量,浦项钢铁正致力于提升核心生产线的生产能力,提高生产效率。浦项钢铁利用四冷轧分厂生产线交替生产Giga级汽车板,通过改进RH炉、LF炉等冶炼设备将产品不合格率降低50%,在厚板第二分厂采用PICO加速冷却设备生产TMCP厚板。浦项钢铁还通过提供配套解决方案,向客户推广全球首创的Worl d First产品,例如在空调配件上采用高强钢,实现轻量化效果,材料成本降低15%;在能源行业将大热输入量焊接钢材应用于现有的LNG储罐,缩短客户施工工期;在变压器上用高锰钢替代现有不锈钢,不仅改善非磁性能,还降低制造成本。此外,浦项集团通过海外法人在中国和东南亚市场大力推广WP产品。

浦项集团子公司和资产调整也在顺利进行中,2014-2017年结构调整目标为149项,截至2016年已经完成126项(77家公司,49宗资产),进度达85%。浦项集团通过确保现金流、偿还贷款和财务改善累计创效达5.80万亿韩元。2016年,浦项集团共完成39家子公司的结构调整:将浦项AST、TMC、SPFC等公司与浦项P·S公司合并,将浦项P·S公司的钢铁业务与浦项大宇公司合并;对分布于五个国家的12家钢材加工服务中心进行清理,最终每个国家只保留一家钢材加工服务中心;将浦项工程公司与浦项建设公司合并,将浦项A·C公司的业务调整为设计和施工项目管理;清理POSCO-Magnet、S.CMI等子公司,出售世亚特钢公司、新韩金融、韩亚金融的股权以及浦项建设公司大楼、釜山西面Fiesta大楼等19宗资产。

2017年,浦项钢铁公司计划继续巩固全球最具竞争力钢铁企业的地位,最终目标是按照“创新浦项2.0计划”完成结构调整,构建未来发展的根基。2017年,浦项钢铁WP产品销量计划提升至1686万吨,销售占比提高至52%;通过解决方案式营销销售的产品数量计划增加至450万吨以上。2017年,浦项集团销售额目标为54.80万亿韩元;浦项钢铁销售额目标为25.60万亿韩元,粗钢产量目标为3700万吨,钢材销量目标为3460万吨。在全球钢材供应过剩,下游需求不旺的艰难环境之下,为确保可持续发展动力,2017年浦项集团投资计划为3.50万亿韩元;浦项钢铁投资计划为2.60万亿韩元。纯贷款持续缩减,2017年浦项集团纯贷款计划为13.40万亿韩元,浦项钢铁纯贷款计划为1.40万亿韩元。2017年,浦项集团将继续调整18家子公司,出售5宗资产,预计财务改善累计创效将达到6.90万亿韩元。相关资讯

计划在墨西哥新增自动化冲裁生产线

近日,浦项钢铁计划投资100亿韩元在位于墨西哥普埃布拉州的钢材加工服务中心POSCO-MAPC新增一条自动化冲裁生产线,设计年产能5万吨,拟于2017年3月正式投产。该生产线主要是将汽车板按照客户订单要求进行加工成形,用于制造汽车配件。通过增设汽车配件生产线,墨西哥钢材加工服务中心今后可同时生产汽车内外板和汽车配件,由此具备综合生产体系。

该加工服务中心计划今后每年向起亚汽车位于墨西哥的汽车生产厂供应5万吨汽车配件和10万吨汽车内外板。向起亚汽车供货后,该加工服务中心汽车配件年销售额有望新增500亿韩元,汽车内外板年销售额有望新增4100亿韩元,从而使年销售额新增4600亿韩元。

位于墨西哥塔毛利帕斯州的POSCO-Mexico工厂于2003年投产,年产能40万吨,主要生产家电用钢板,POSCO-MAPC于2007年投产,瞄准墨西哥整车市场。POSCO-MAPC投产后,POSCO-Mexico每年生产的40万吨钢板中有10万吨作为汽车板向POSCO-MAPC交货,再加工成汽车内外板后,向福特和通用等全球知名汽车生产企业供货。

起亚汽车在墨西哥新莱昂州新建的工厂于2016年9月竣工,主要中型K3汽车,年产能40万辆,月均产量3万辆,60%用于出口北美市场,20%供应墨西哥本土市场,另外20%则出口至邻近的拉美国家。

2014年底之前,在墨西哥拥有汽车板生产线的海外企业只有浦项一家。但随着新日铁住金开始在墨西哥生产高端汽车板,浦项面临市场份额下滑的严峻挑战,POSCOMAPC销售额也从2015年的9000亿韩元下滑至2016年的7600亿韩元。为寻求生存之道,浦项采取迂回战略,将目光投向起亚汽车新建的墨西哥工厂,并决定增设汽车配件产线,此举有望将POSCOMAPC年销售总额提升至1.22万亿韩元。

着力发展印度冷轧业务

为进一步扩大销售网络,浦项在印度的冷轧生产企业POSCO-Maharashtra公司近日与当地钢材加工中心签署一项谅解备忘录,计划在拉贾斯坦邦和海得拉巴区域新增三家钢材加工服务中心,并清退一家业绩不佳的钢材加工服务中心,今后该公司在印度的钢材加工服务中心总数将达到20家。

截至目前,POSCOMaharashtra公司主要通过I PPC、I CPC、I DPC、I APC等旗下专属的加工服务中心销售汽车板一类高级钢材产品。为扩大销量,2016年6月POSCO-Maharashtra公司又选定18家印度当地企业作为指定的加工服务中心,主要销售普通钢材。由此,该公司正式具备自主加工和外委加工的“双轨道”运行机制。为了成为印度最佳的高品质钢材供应商,POSCO-Maharashtra公司试图通过与当地加工服务中心进行合作,构筑长期商务伙伴关系,最终实现共同发展。

另外,根据浦项集团的业务结构调整计划,2017年2月POSCO-Maharashtra公司将与POSCO-ESI(POSCO El ect r i cal St eel I ndi a Pr i vat e Limited)完全合并,有望成为浦项在海外最大的冷轧生产企业,在印度国内具备生产汽车板和无取向电工钢板的雄厚实力。 ( 罗晔)

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