浦项研究院日前称,韩国主要用钢行业在经历“增长”、然后进入“成熟”阶段之后,目前正在进入“衰退”阶段。由于三大主要钢材消费行业——建筑业、造船业和汽车业正在经历结构性变革,2017-2025年期间韩国钢材需求预计将每年仅增长0.5%左右。相比之下,2016年韩国钢材消费量同比增长2.4%。
对于建筑业来说,2015年韩国该行业消费钢材达到2380万吨,由于所谓的SOC项目(社会间接资本项目,如公路和铁路)和新城市建设已经完成,未来韩国建筑业钢材需求将不会增长。未来韩国建筑业钢材需求将主要来自房屋修缮和维护,智能建筑和智慧绿色城市的新技术融合,但这同时也导致钢材消费强度下降。
据浦项研究院计算,2025年韩国汽车业钢材需求预计将从2015年的1090万吨下降至1070万吨,降幅为0.2%。汽车业是仅次于建筑业的韩国第二大钢材消费行业。随着汽车轻量化和采用新材料,汽车用钢强度也在下降。与此同时,韩国汽车出口也出现下滑,这导致该国汽车产量下降。但总体来说,未来韩国汽车业钢材需求将不会出现实质性变化。