从宏观经济来看，2018年是全球经济形势良好的一年。日本国内经济总体保持坚挺，且在未来的两年左右仍能保持这种局面。在海外，北美的经济向好引人瞩目，美国政府实施的减税等政策提高了企业盈利水平，同时个人消费支出也保持旺盛。欧盟地区尽管存在英国脱欧等不确定性因素的影响，但不至导致严重混乱。东盟国家和印度等新兴经济体也在稳定发展。
展望2019年，JFE控股公司董事长林田英治认为，全球经济最大的风险来自美中贸易摩擦，需要引起足够重视。在美中贸易摩擦影响下，中国的汽车产量及销售数量已经连续几个月同比下滑。如果中国经济发展减速，则不可避免地对东盟各国产生影响。尽管目前中国汽车产量降低，但日系汽车却同比增加，因此对于日本钢铁业的影响尚未出现。
在中国的基础设施建设领域，由于财政增加投资等政府行为扩大了内需，但这种状态不可能长久持续，因此钢材内需将会逐步回落。另一方面，从钢材的供应侧来看，产能削减取得了很大进展。地条钢被淘汰，不符合环保要求的设备被拆除，这种产能削减势头未来将保持两年时间。林田英治认为，在目前基础上进一步大幅削减钢铁产能和产量的可能性较小，并不看好通过供给侧产能削减带来的供需关系改善。结合供需两方面考虑，中国国内生产的钢材极有可能再次转向出口，重点需要关注冬季限产结束后的2019年春节后中国钢材出口动向。
尽管前段时间钢材平均价格达到300美元/吨的水平，但只是暂时的。目前，钢材平均价格已经降至260-270美元/吨，今后将围绕200美元/吨波动。
尽管存在风险，但目前JFE控股旗下钢铁业务的经营环境良好。JFE控股2018财年业绩预期为：经常利润达到2500亿日元，其中钢铁部门1900亿日元，工程技术部门220亿日元，贸易部门350亿日元。钢铁业务不仅受到自然灾害等外部因素影响，而且内部因素也可导致收益减少，并未达到充分满足收益的水平。尽管JFE控股公司在设备和维修方面持续投资，人才培养方面也加紧投入，但达成效果仍需较长时间。2018财年的粗钢产量目标从2900万吨下调至2800万吨，而按照现行中期经营计划目标是在2020财年构筑年产3000万吨的生产体制。生产能力的强化是JFE钢铁公司面临的最大的课题，需要集中精力解决。
海外钢铁业务方面，2018财年JFE控股公司海外业务收益将进一步增加100亿日元，达到迄今为止的最高点。除在印度京德勒西南钢铁公司（JSW）的持股收益大幅增加外，位于中国境内的薄板合资企业——广州JFE钢板有限公司（GJSS）的盈利水平也十分稳定，位于泰国的连续镀锌生产线（CGL）也确定能保持盈利。现在仅有印度尼西亚的连续镀锌生产线亏损，但随着时间的推移，应该也能扭亏为盈。JFE化学、JFE集装箱等集团公司的海外子公司也能一直保持盈利。
接下来，JFE控股与纽柯公司在墨西哥的合资公司将于2019年投产，其后再确定今后的发展目标。在新兴市场国家——印度，JFE控股公司的业务将随着JSW的发展共同发展。位于越南境内的合资企业台塑河静钢铁公司（FHS）由于投产时机良好，进展顺利。JFE公司仍将继续对泰国伟成发钢铁工业公司（SSI）实施支援，与台塑河静钢铁公司协作对粗钢进行高效利用。
JFE工程技术公司2018财年的中标订单金额预计为5000亿日元，余下的就是按照工期、预算完成工程。2018财年经常利润预期从250亿日元下调至220亿日元，主要是由于报价不准确和工期延迟造成的影响。今后随着经验积累，JFE工程技术公司将逐渐避免这些问题。另外一个问题就是海外业务的扭亏为盈。下一财年海外业务盈利状况要有所改善，确保2020财年实现盈利。
JFE商事在中国等海外市场的板卷加工中心基础日益强化，基本上没有亏损的子公司。目前的任务是巩固现有基础，并考虑2020财年以后的发展战略。包括在擅长的电工钢板领域向前推进。
对于股权适用法公司中的造船业务——日本海洋联合公司（JMU）而言，由于今后的日元汇率基本维持较低水平，因此可以略作喘息，但不能依靠汇率，期待今后能建立起即使日元汇率降至1美元=100日元且维持目前的低船价情况下仍有盈利空间的体制。另外，从整个造船业来看，可能有必要实施包括合并重组在内的措施来强化竞争力。
作为钢铁行业及JFE控股公司的重要下游用户——汽车行业遇到了电动化这一百年一遇的需求变化。对于这种多材料化的需求，林田英治表示，电工钢板是商机之一。他认为，以EV（电动汽车）为特征的新能源汽车的发展不可能一帆风顺，如何果断地进行先行投资（强化设备等）是公司面临的问题。JFE商事擅长电机用电工钢板加工，如何进行强化设备也是目前面临的问题。
今后，JFE控股公司在以钢铁为中心的同时，将推进用碳纤维强化钢材的技术开发。将高强钢作为根本的同时，还有必要与复合材料相结合，其中包括树脂（塑料）在内的所有能关联的材料。
对于以CO2减排为代表的环境问题对策，开展废钢的利用和电炉的应用。今后钢铁企业的研究开发中，CO2减排等环保投资将占据重要地位。JFE控股首先要彻底发挥现有设备以及在西日本钢厂仓敷地区新建的连铸设备等功能。在此基础上，将在目前高炉、转炉的废钢比10%的基础上进一步提高。 （孟群）
