日本制铁公司钢管产品获得“ECOLEAF”环境标签认证

最近，日本制铁公司宣布，该公司的油井管、管线管取得了由基于国际标准ISO14025（环境标签及宣言-类型Ⅲ环境宣言-原则和顺序）的一般社团法人可持续经营推进机构（SuMPO）颁发的“ECOLE

天然气输送管道复合钢管的最新技术进展及制造经验

日本制钢所公司（The Japan Steel Works，Ltd.简称JSW）于1987年向主要石油和天然气生产商供应复合钢管，该公司致力于开发JSW-65R钢，以满足高强度、高韧性的要求；

放电等离子烧结法制备铝/不锈钢覆层材料

采用放电等离子烧结（SPS）工艺，以铝粉/块体和不锈钢薄板为原料，制备了铝（Al）/不锈钢（SUS）覆层材料。制备了三种Al/SUS覆层类型：粉末/块体（P/B）、块体/块体（B/B）和块体/

避免造船和海洋平台结构失稳断裂的设计方案

近年来，随着北极地区油气资源的开发，船舶规模尺寸不断增大。为了防止在使用温度下发生脆性断裂，对材料提出了高强度、高低温韧性和良好的焊接性等要求。在集装箱船等大型结构中，裂纹止裂一直是一个关键问

机械疲劳过程对电工钢片磁性能的影响

本研究旨在考察无取向电工钢片在循环机械载荷下磁性能随疲劳状态变化的规律。所得结果对电动汽车的牵引驱动等可变驱动装置的设计至关重要，举例来说，转子铁芯的离心力改变了磁性能。无取向电工钢片试样受到

汽车排气系统用不锈钢NSSC EM-T的开发

汽车排气歧管用材普遍使用铁素体不锈钢。近年来，汽车排气法规和燃料效率法规不断严格化。各汽车制造厂进行了理论空燃比燃烧技术和部件小型化的轻量化技术的研究，并迫切要求汽车排气歧管用材实现高耐热化和

铁路车轮用铌微合金化钢的研制

重载运输（载荷超过30t/轴）以及轴载荷已在巴西和世界上其他国家广泛使用。轮轨接触30t/轴的高载荷时产生的应力约为760MPa，导致传统车轮（AAR（美国铁路协会）C级）出现过早磨损和裂纹。

浦项PosMAC^?钢板耐腐蚀性能及应用

PosMAC?是浦项钢铁公司开发的Zn-Mg-Al热浸镀层钢板。PosMAC?可在腐蚀性环境中形成致密的表面氧化物，与GI和GA等传统镀锌层相比，具有更高的耐腐蚀性。PosMAC?3.0可用于

船体结构钢Al和Zn电弧喷涂层的空蚀损坏特性

为了提高船体结构钢在海洋环境中的耐蚀性和耐久性，本研究在SS400钢基板上进行了Al和Zn电弧喷涂。为此，进行了涂漆和喷涂试样的空蚀试验，以评价试样的耐久性，并分别对损坏表面形貌和失重情况进行

溅射法在热浸镀铝钢板表面沉积镁薄膜以提高耐腐蚀性

本研究采用溅射法在热浸镀铝钢板（HDA）表面制备镁薄膜作为高耐蚀涂层。在镀膜过程中，通过调节氩气压力来控制薄膜的形貌和晶体结构，从而提高了镁薄膜的耐腐蚀性。阳极极化试验结果证实了镁薄膜的耐腐蚀