俄罗斯近日重新批准了今年欧亚经济联盟以外的废钢出口海港名单。该名单仍包括主要集中在该国西北部、北部和远东的九个港口：阿尔汉格尔斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、杜丁卡、加里宁格勒、科尔萨科夫、马加丹、摩尔曼斯克和堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克。2023年初，俄罗斯政府首次修订了欧亚关税同盟以外指定的废钢运输跨境点，并在2023年全年将这些出口限制在上述九个港口。该名单不包括俄罗斯南部的亚速海-黑海港口、纳霍德卡港和所有河流港口。

一个月前，俄罗斯政府将低于60万吨/半年配额的废钢出口关税下调至15欧元/吨，旨在抑制废钢外流。配额制度也保持不变，2024年上半年的配额量为60万吨。配额范围内的数量将产生5%的关税，或15欧元/吨，以较大者为准，任何高于配额的数量都将受到禁止性税率的限制。2023年，俄罗斯出口了约105万-110万吨废钢，高于2022年的数量，当时出口受到俄罗斯政府当年年初实施的100欧元/吨关税的影响。

俄罗斯2023年废钢出口量的一半，即496420吨，销往土耳其，与2022年出口土耳其的45万吨相当。然而，与2021年相比，2022-2023年俄罗斯对土耳其和其他地方的废钢供应量都有所下降。2021年，俄罗斯共计出口320万吨废钢，其中向土耳其出口200万吨。2021年，俄罗斯废钢占土耳其废钢总进口量的8%，2023年这一比例降至2.7%。