LNG储运装置用超低温5.5Ni钢的数字化开发

采用数字化研发的方式对LNG储运装置用超低温5.5Ni钢开展实验室研究。使用JMat Pro软件计算钢的动态CCT曲线和相变点，为热处理工艺的制定提供重要依据。用正交设计的方法设计实验方案，开

第三代超大输量低温高压管线用钢关键技术开发及产业化

项目背景 提高天然气等清洁燃料在一次能源中的比例是我国实现“环境友好、经济可持续发展”的重要战略举措。近年来，我国大力发展“西气东输、北气南送、海上登陆”能源通道建设，东北、西北高寒地区

国内汽车油箱用材发展趋势浅析及油箱专用电镀锌钝化产品开发

随着国内汽车行业的发展，电镀锌单面镀锌钝化处理产品因具有优异综合应用性能和成本优势，成为未来汽车油箱市场的主导产品。为适应市场需求，国内某企业通过优化试验钢化学成分、热轧、冷轧、热处理、电镀锌

耐蚀塑料模具钢开发与制备技术研究

1 引言 耐蚀塑料模具钢是用于制造塑料产品成型模具的专用钢种，在建筑、汽车、家电、电子通讯等传统制造领域有广泛应用。随着塑料制品行业的迅猛发展，下游企业提出塑料模具钢在具有良好耐蚀性的同

锡表面偏析对冷轧钢板磷化性能的影响

为了减少温室气体排放，近来废钢原料的使用量不断增多，导致钢材中富含杂质元素锡。目前，这些杂质元素锡对磷酸酶活性的影响仍不清楚。为此，本文探讨了锡含量对冷轧钢板磷酸酶活性的影响。为评价添加几十p

碳化物和残余奥氏体对快速回火高Si钢氢脆特性的影响

1 引言 为了提高燃油效率，汽车设计正朝着轻量化方向发展。作为汽车底盘部件，悬架弹簧的轻量化也在持续推进，与此同时，为了保持承重和抗疲劳性，其抗拉强度已提高到2000MPa。因此，必须提

凝心聚力谋发展 协同创新结硕果

7月18日，钒应用技术推广中心（以下简称“中心”）2024年项目验收会在贵阳顺利召开。会议旨在对“中心”与国内钢铁企业、科研院所和高等院校合作开展的17个项目进行验收。 “中心”十余位专

550MPa级低合金冷轧镀锌钢板的开发

为了显著减轻车重，近来电动汽车制造商对屈服强度在550MPa以上的高强度低合金冷轧镀锌钢板的需求越来越大。采用低碳Ti-Nb和Ti微合金化成分设计、洁净钢冶炼工艺，并合理选择热轧工艺和镀锌产线

日本JFE磁性材料开发最新进展

1 前言 JFE钢铁公司自1954年开始生产无取向冷轧电工钢板、自1959年开始生产取向电工钢板以来，开发出多种电工钢板。最近，该公司开发出Si含量为6.5@的高硅钢板和厚度方向Si浓度

V对回火马氏体钢碳化物析出和氢陷阱捕集行为的影响

1 引言 抗拉强度在1200MPa以上高强度钢的氢脆敏感性会明显增大。一般来说，在具有马氏体组织的调质螺栓中，控制原奥氏体晶界处的裂纹对抑制氢脆断裂非常重要。在调质螺栓的材料设计中，利用