海上风电机组单桩用厚板疲劳性能评价

1 引言 单桩、导管架和三脚架等各种类型的钢底座被用来支撑海上风电涡轮机，这类最具代表性的钢底座占全球装机总量的70@左右。在设计底座时，应确定底座的尺寸和厚度，以防止屈服、屈曲、疲劳和

新直线型钢板桩“FLJ”制造技术的开发

1 前言 JFE钢铁公司开发了新直线型钢板桩JFESP-FLJ（以下简称：FLJ）（图1）。FLJ将接头改良并小型化为最佳形状，有效宽度、腹板厚度和接头抗拉强度与传统的直线型钢板桩FL相

强冷轧Fe-3%Si中α-f iber织构晶粒的再结晶行为和{411} <148>再结晶晶粒的形成

1 前言 为明确强冷轧Fe-3@Si合金中{411}再结晶晶粒起源，本文对α-f iber的再结晶行为进行详细调查。即首先为了探寻具有α-f iber取向的冷轧加工晶粒的起源，调查冷轧前

铁碳化物对高Si中碳马氏体钢性能的影响

采用含2@Si的中碳钢，研究了回火马氏体组织对其力学性能的影响。结果表明，回火马氏体的抗拉强度随回火温度的升高而不断降低，在673-723K的回火温度范围内，马氏体屈服强度明显降低，为探讨回火

蒸汽轮机用耐热材料的开发

1前言 火力发电厂为提高发电效率，发电蒸汽不断向高温高压化的方向发展。相应地，要求火力发电厂用耐热材料提高耐热温度。为此，材料研究人员对火力发电厂用耐热材料进行了种种的开发研究。火力发电

新一代汽车用热冲压钢及其激光拼焊技术

铝硅镀层热冲压钢是实现汽车轻量化的有效手段，目前全球每年用量约500万吨、国内约100万吨。1999年起，该材料及其激光拼焊技术一直被国外钢铁巨头安赛乐米塔尔集团（简称“安米”）独家专利垄断，

铸轧工艺与装备技术方向研发进展

随着我国“双碳”战略的持续稳步推进，对钢铁及特种合金的制备工艺及性能升级提出了更高的要求，工艺绿色化和产品高质化是破题的关键。2023年度，铸轧工艺与装备技术方向团队按照钢铁共性技术协同创新中

先进热轧工艺、装备及产品方向研发进展

我国95@以上的钢材需经热轧成形、成性。钢铁行业对产品高质化、工艺绿色化和装备智能化的需求日益增加，自主研发并突破关键高品质钢材核心生产技术，对我国钢铁产业发展意义重大。自东北大学钢铁共性技术

先进冷轧-热处理-涂镀工艺装备和材料开发

先进的冷轧、高效热处理和涂镀工艺与装备技术是制备高性能金属材料的关键，是解决国家重大需求的重要途径。 2023年，在钢铁共性技术协同创新中心新一轮建设期内，东北大学钢铁共性技术协同创新中

特殊钢冶金工艺与装备技术方向研发进展

高性能特殊钢和特种合金是保障国家工业化和国防安全不可缺少的重要基础材料，与国家重大工程建设及高端装备制造息息相关。然而，我国虽然是世界产钢第一大国，但高性能特殊钢和特种合金在制备技术、品种、质