目前，在几类超细化铁素体晶粒途径中，最简便和最具工业应用前景的是应变诱导铁素体相变，并且在其大变形过程中往往伴随有铁素体的动态再结晶。Hurley和Beladi等学者的研究表明，依靠轧辊与轧件的接触激冷和通过单道次应变诱导铁素体相变轧制可以获得表层超细晶薄带，但多道次轧制及大尺寸中厚板的表面超细晶的研究较少。受中厚板轧机轧制能力的限制，获得钢板整体超细晶粒很困难。然而，仅在钢板的表层达到超细化

2012-11-26

　　传统的铁素体不锈钢具有塑性韧性低、对晶间腐蚀敏感和焊接热影响区晶粒易粗化等缺点，导致焊缝韧性不足、焊接裂纹倾向较大、成形性较差，冷加工过程中易产生表面褶皱等缺陷。这主要是由于间隙原子在加工变形时钉扎位错阻止滑移而造成的。实验表明，如果把钢中的C和N总量降低到0.015%以下，钢的各种性能会有明显改善。但超纯化也带来一系列问题，如铸态组织粗化、柱状晶比例高、轧制时表面易形成皱褶缺陷、焊接HAZ晶

2012-11-26

　　半个世纪以来，含5%Nb以上籍γ"和γ'相强化的Ni-Fe基高温合金Inconel 718(GH4169)由于其优异的力学和工艺性能，在650℃以下的高温环境中得到了广泛的应用。采用热力学计算以及合金设计理论与大量的力学性能相结合，不仅在常规热处理并且在高温长期时效状态下来研究主要强化元素Nb、Ti、Al和杂质元素P、S以及微合金化元素Mg的作用。采用金相、扫描电镜、透射电镜、能谱分析、电子衍

2012-11-26

　　Nb含量超过0.07%(最典型含量0.1%),碳含量低于0.06%(最典型含量0.03%)且经过Ti/N处理的钢被称为HTP（高温轧制）钢。本文研究了HTP+回火工艺条件下生产30mm以下钢板时二阶段开轧温度对高强度钢板性能的影响规律，结果表明，在900℃-1030℃之间改变二次开轧温度，回火后钢板性能变化不明显。这为在中间坯内外温差大时整个特厚板断面获得高的强度和韧性提供了技术支撑。本研究采

2012-11-26

　　21-2N（5Cr21Mn8Ni2N）气阀钢是TRW公司研制的，广泛应用于世界各国发动机制作排气阀。然而，21-2N钢在600-700℃使用温度下层状析出严重。层状析出的结构是由Cr23C6和Cr2N组成，导致奥氏体基体和晶界上的Cr含量下降。在高温和燃气腐蚀环境中容易形成腐蚀坑，从而导致裂纹形成。在腐蚀和弯曲疲劳的作用下，裂纹发展并导致气阀颈部和盘部的断裂。本文研究了Nb含量对层状析出、高温

2012-11-26

　　日本钢铁生产副产物铁钢渣的年产量约4000万t，根据成分性能的不同，日本的铁钢渣目前已被全量用于水泥原料、炉基材料、建筑材料、肥料等方面。但是近年来由于日本国内公共设施和建筑业需求的低迷，以及政府对其他循环利用材料应用的奖励政策和环境标准的严格化，铁钢渣的市场需求结构发生了很大变化。为应对这种变化，新日铁进行了铁钢渣（特别是转炉渣）作为“环保用材”新功能的开发和应用工作。 　　1 铁钢渣概况

2012-11-26

　　1 概述 　　无机陶瓷膜是以Al2O3多孔陶瓷为支撑体的氧化铝膜，具有耐高温、耐高压、耐腐蚀、抗微生物侵蚀等优点。无机陶瓷膜是一种极性膜，具有亲水疏油的特性，水与膜的界面能小于油与膜的界面能，所以在相同的压力下，水比油容易通过膜孔，因此无机陶瓷膜可实现油水分离。 　　本文就陶瓷膜在宝钢不锈钢有限公司（以下简称宝钢不锈）配套建设的冷轧含油废水处理中的应用进行了介绍和分析，供实际工程或生产实践参考

2012-11-26

　　1 空调行业前景 　　中国改革开放以来，经过空调人的几十年努力，现如今中国空调行业已成为当之无愧的世界制造中心。据报道，2011年度全国空调的总产量达到1.39亿台，占到全球空调总产量的80%（摘自：http://www.bidcenter.com.cn/Statute-215580-2.html）。同时，城镇化的推进、全球气候变暖等多种原因使空调器的刚性需求不断扩大，也为空调器的销售提供了广

2012-11-26

　　双层卷焊钢管技术从20世纪90年代初引入我国，主要是土耳其的设备技术，是替代铜管的先进技术。截至目前，经过市场的选择已基本转化为汽车领域的专业制动、燃油、空气、离合、动力转向管路系统的应用范围。仅小部分产品仍应用于制冷、压缩机用管及其他行业。本文针对汽车行业用双层卷焊钢管的竞争态势及经济效益做简要的分析。 　　1 竞争现状及解析 　　我国内资制管企业20世纪90年代最多达46家，经过20年的历

2012-11-26

　　1 Ti板使用环境和背景 　　伴随新兴国家经济的增长和人口的增加，预计世界规模的电力需求将会持续增长，与之相关的是对发电设备的需求也会增多。本文介绍的是作为冷凝器管板用材料的纯Ti厚板及Ti复合（也称包层）钢板。此冷凝器是汽轮机发电系统的重要设备之一。其功能是将推动轮机叶片转动后的蒸汽用海水冷却并凝结成水。 　　图1为冷凝器工作原理示意图，经轮机用过的蒸汽返回冷凝器，用通过Ti制传热管内的海水

2012-11-26

　　汽车燃油箱是重要的安全零部件，安全和环境对其有很高的要求。日本生产的汽车燃油箱有三分之二采用钢板制作，其中大部分是新日铁公司生产的钢板。为满足环保的需求，新日铁公司开发了各种汽车燃油箱用钢板。 　　最初，新日铁公司在镀Pb-Sn合金钢板的基础上进行改进，开发了镀铅锡薄钢板（TERNESHEET）。但是，自1990年以来，随着对环保污染物控制要求的不断提高，以无Pb化为目标，1990年后期开始开

2012-11-26

　　JFE钢铁公司于2010年开发出根据需求动向编制最佳销售—生产—交货计划的系统“JFE-FlessaTM（柔性化快速销售生产管理系统）”并投入运行。该系统的新理念是柔性化地、有效地、快速地应对市场需求的变化。具体来说就是将过去销售、生产、物流等部门各自掌握的计划和管理信息进行一元化、共有化处理，以总体最佳化的视角对各部门的业务进行快速协调。为运行JFE-FlessaTM系统，JFE对经营管理流

2012-11-26

　　在国家工程研究中心（以下简称“工程中心”）建设20周年之际，为了进一步发挥工程中心的带动示范作用，近日，国家发展和改革委员会对近年来取得突出成绩的66家工程中心予以隆重表彰。其中，依托于北京科技大学的高效轧制国家工程研究中心（以下简称“轧制中心”）获得“国家工程研究中心杰出贡献奖”。 　　该奖项是本次表彰的最高层次，用来表彰已完成工程中心规定建设任务和目标，累计获得两次评估优秀及以上，科研和工

2012-11-26

　　——2012年中国汽车零部件年会成功召开　　11月18日，2012中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛在武汉市汉南区举行。350余名专家、学者、企业代表围绕“合作·共赢·产业链”这一主题，共同研讨我国汽车产业链以及供应链现状及问题。中国钢铁工业协会、世界金属导报社、中特集团湖北新冶钢有限公司（以下简称新冶钢）等钢铁行业单位代表受邀参加了此次会议。 　　本次大会认为，年会的主题代表了我

2012-11-26

　　发展是企业的生存之本，也是企业获利之源。通过对企业发展能力指标的分析，一方面可以判断和分析企业的发展变化趋势，有助于预测出企业未来的发展方向；另一方面有助于投资者预期企业未来的发展，以便其做出正确的投资决策。本文对沪深两市24家钢铁上市公司（名单见表1）的运营情况进行分类分析。表1 2012年中报钢铁上市公司发展能力聚类表指标名称营业收入同比增长率，%资产总计相对年初增长率，%净利润同比增

2012-11-19

　　生产企业小幅减产使供应趋紧，加上中国采购量增加，使铁矿石和焦煤现货价格环比上涨。然而，中国潜在需求并未增长，炼钢原料价格仍存在下跌风险。 　　铁矿石价格在国庆后上涨至120美元/t，随后再度下滑至114美元/t。价格回升是由于中国钢厂部分重建铁矿石库存，国内进口铁矿石库存环比增长20%。同时，澳大利亚和巴西矿山小幅减产，以及南非和印度宣布减少出口量，市场预期短期内供应将趋紧，进而促发临时性采购

2012-11-19

　　一周钢市概览（11月9-15日）　　国家统计局统计，2012年1-10月我国粗钢和钢材产量分别为60223万t和78945万t，同比分别增加1245万t和4646万t， 　　分别增长2.1%和6.3%。其中，10月产量分别为5910万t和8181万t，同比分别增加336万t和854万t，分别增长6%和11.7%；日均产量分别为190.63万t和263.90万t，环比分别减少2.52万t和4.2

2012-11-19

　　编者按: 2012年，我国经济增速逐步回落，GDP增速下滑至近三年新低。在此背景下，钢铁行业景气度下滑，钢材价格连续下跌，钢铁流通市场资金问题频出，钢材产量得不到有效控制，行业经营状况不断恶化，众多生产及贸易企业为生存挣扎，行业利润由盈转亏。　　1 行业经营状况出现转变 　　最近两年，我国经济增速持续放缓，2011年4季度及今年2季度GDP增速相继跌破9%和8%。前些年，在经济快速增长带动下的

2012-11-19

　　根据中国钢铁工业协会《冶金企业管理现代化创新成果审定发布暂行办法》的规定，经冶金企业管理现代化创新成果审定委员会严格评审、中国钢铁工业协会审核，决定发布2012年冶金企业管理现代化创新成果86项，其中一等成果11项、二等成果22项、三等成果53项。 　　2012年冶金企业管理现代化创新成果名单　　一等奖（11项）　　编号：2012038 　　大型企业集团基于市场运作的跨地区重组整合 　　完成单

2012-11-19

　　1技术开发背景 　　世界对高效能源氢的输送、储存技术开发历史久远，上世纪九十年代后期日本就在新能源产业技术综合开发机构（NEDO）支持下开展了“氢安全利用的国际清洁技术”项目研究，对氢的生产、输送和大量储存技术进行了研究，近年又转向汽车燃料电池的应用研究。 　　研究过程中，供氢的加氢站等基础设施的完善也成为重要课题，特别是由于车载氢源为高压氢，从而对车载高压储氢罐、高压氢输送管、计量仪表和阀门

2012-11-19