中碳低合金TF钢的抗延迟断裂性及应用

1 前言 本文论述的重点对象是0.4@C-2@Si-1@Cr-1@Mo钢。根据对准静态负荷作用下裂纹萌生扩展的评价结果，对超微细纤维状晶粒组织TF（形变回火）钢层状断裂发生时裂纹的扩展行

中碳低合金TF钢的组织结构与力学性能的关系

1 前言 高强度钢的基体组织——回火马氏体，是由原始奥氏体晶粒、马氏体束、马氏体块、马氏体板条和纳米碳化物粒子构成的微细异质结构组织。温间加工法可使中碳低合金钢获得异质结构的回火马氏体组

近40年全球重载钢轨领域专利技术分析

本文以近40年国内外重载钢轨专利技术为研究对象，对重载钢轨全球专利发展趋势、竞争格局、申请研发热点及日本重载钢轨企业申请技术特点进行了系统性分析。借助IPC技术分类及平台热点聚类功能，剖析了重

形变热处理对含钼中碳钢延迟断裂性能的影响

1 前言 碳素钢具有优良的强度、韧性以及焊接性，作为结构材料被广泛应用。现在，正在不断推进微米级、纳米级组织控制的高性能碳素钢的开发与实用化。在许多实用环境下，碳素钢钢结构都存在着因腐蚀

评价热轧钢材洁净度的新方法

1 前言 大颗粒夹杂物是洁净钢生产中的主要难题，钢铁生产各部门一直在改进工艺，提高钢水纯净度，以确保产品质量。 检测大颗粒夹杂物的一种方法是无损探伤检测（NDT），这是对质量控制非

YS 500MPa级海工结构用钢板的开发

1前言 新兴国家的经济发展，促进世界能源需求的增长。预计，用于海洋油气田开发的海工结构的建造将进一步活跃起来。此外，为应对能源的旺盛需求，海工结构向大型化的方向发展，建造地向寒冷海域推进

不同碳钢蠕变断裂的石墨化行为研究

1 前言 铁素体和铁素体/渗碳体共晶层状（珠光体）的双相结构为碳钢提供了适当的力学性能。然而，渗碳体是Fe-C二元体系中的亚稳态相，在高温下长期暴露可分解为铁和碳，这导致平衡石墨的析出（

含铌板簧材料疲劳性能的研究与应用

1 前言 研究数据表明，商用车整备质量每降低10@，油耗便降低4@-6@，而汽车板簧占客、货汽车自重的5@-7@。因此，商用车的轻量化对于节约材料、节约能源以及进一步降低运输成本来说意义

新型含Nb弹簧钢LPD65的应用研究

商用车悬架系统的轻量化，必然要求设计应力提高，这对悬架系统使用的原材料——弹簧钢性能提出了更高的要求。结合国内弹簧钢冶炼及工业化水平，采用铌元素微合金化技术，通过细晶强化和析出强化等途径，开发

不同环境下钢材腐蚀增量速率的研究

1 前言 碳素钢大量用于桥梁、灯塔和其他建筑物，但由于碳素钢与潮湿大气接触，发生大气腐蚀，根据省资源、节能和环保的要求，掌握碳素钢的大气腐蚀特性并得出抑制其腐蚀的方法是迫切需要解决的课题