JFE钢铁公司汽车车体焊接技术的开发

为促进高强度、高加工性钢板在汽车车体上的应用以及优化汽车结构，日本JFE钢铁公司推进了汽车车体焊接技术的研究开发。本文对JFE钢铁公司开发的提高超高强度钢板点焊接头强度的脉冲点焊技术、可进行短

汽车部件渗碳淬火技术的发展动态

为了实现汽车的高动力性、良好的静音性、高燃料效率、低成本化，不断进行一系列的技术开发。近年来，又进行了汽车电动化和物联网·自动化等技术创新。由于汽车部件的高端化、复杂化，要求汽车部件同时具有高

基于风险与知识管控的VAiron高炉专家系统

高炉专家系统的引入，可使基于规则的决策系统，能够支持对工艺条件和所需操作的独特判断，并为单个炉子联合制定统一的标准化操作策略。通过模型对操作条件的分析，较早发现不期望的偏差，可以安全地接近操作

河钢承钢钢筋供应凤凰岛工程

工程概述 京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部。线路从北京引出，向东北方依次经由河北省承德市、辽宁省的朝阳和阜新市，到达辽宁省省会沈阳市，线路全长697.626km，计划2020年

日本汽车领域氮化处理的现状与未来

从实现部件的高精度，即减少热处理变形，以及进一步高涨的高性能需求出发，氮化系统处理受到关注。汽车部件需要氮化/软氮化处理的主要有：吸排气阀（弹簧）、传动板、离合器鼓盘、凸轮轴、小齿轮轴、行星齿

河钢承钢钢筋供应中国尊项目

工程概述 中国尊，位于北京商务中心区核心区Z15地块，东至金和东路，南邻规划中的绿地，西至金和路，北至光华路，是北京市最高的地标建筑。该项目用地面积11478平方米，总建筑面积43.7万

防止压铸模具损伤的表面处理技术

压铸是用高速高压方法将铝合金等熔融金属喷射填充到模具内，高效率制造高尺寸精度、良好表面质量部件的铸造方法，广泛用于汽车、OA设备、家电、建筑等部件的制造。压铸模具受到加热冷却的热冲击和热疲劳的

河钢承钢含钒高强抗震螺纹钢筋供应港珠澳大桥工程

工程概述及用钢情况 港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55km，其中主体工程“海中桥隧”长35.578km，海底隧道长约6.75km，是世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥

汽车部件高频淬火热处理技术的发展

高频热处理是对每个处理部件的热处理条件进行单个控制，实施加热冷却“单个处理部件流”的处理。所以可对每个部件进行稳定的质量控制，容易使部件获得要求的质量和尺寸精度。此外，由于被加热的体积小，所以

塑料成形模具表面处理技术概述

塑料成形模具的表面改质处理，不仅有提高模具使用寿命的表面处理，更多的是提高塑料制品装饰性的模具表面处理。近年来，除了使塑料制品具有更好质感外，对塑料制品赋予更高功能的塑料成形模具表面改质也不断