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汽车配件用氧化物弥散强化钢复合材料的显微组织和磨损性能
为了拓展氧化物弥散强化钢(ODS)的应用,向常规钢中添加了机械合金化ODS钢粉末,由此制备了一种复合材料,并在显微组织方面和磨损性能方面进行了研究。为了进行比较,同时对一种商用汽车配件材料也进
电镀铬层对AISI 1045钢板拉伸和高周疲劳性能的影响
本文研究并比较了AISI 1045钢板和电镀铬AISI 1045钢板的拉伸和高周疲劳性能。首先,采用AISI 1045钢板(基板)和涂镀层厚度不同的两种镀铬AISI 1045钢板,将其加工成为
发挥标准引领作用 促进行业高质量发展
全国铁矿石与直接还原铁标准化技术委员会(以下简称委员会)在国家标准化管理委员会、工业和信息化部及中国钢铁工业协会的领导下,在委员单位和秘书处承担单位的大力支持下,积极开展铁矿石与直接还原铁领域
2019年完善标准体系建设 促进铁合金行业绿色健康发展
全国生铁及铁合金标准化技术委员会(以下简称委员会)2018年完成了委员会所负责的各项工作。现将委员会一年来的工作进行总结,并对2019年的工作提出建议。 1 2018年主要工作 2
锅炉行业提高能效的法规标准简述
锅炉是一种高能耗特种设备,总体能耗水平高、节能管理水平低。能源浪费严重。加强节能工作是全面落实科学发展观、促进经济社会全面协调可持续发展、建设节约型社会的重要内容;是转变经济增长方式、提高经济
冷轧高等级面板螺旋纹产生机理与控制对策
轧辊是冷轧机的重要部件,冷轧生产时工作辊辊身直接作用在带钢表面。由于工作辊辊身曲线形状为中凸,且在辊身两端需要磨削圆弧,这种复合曲线形状在磨削后辊身两端区域易产生螺旋纹缺陷。通过对轧后带钢表面
汽车燃油箱用高性能纳米复合涂层Zn-Ni镀层钢板
汽车燃油箱专用钢板需要具备特殊的性能,比如:对燃油的耐腐蚀性、焊接性、冲压成形性以及外部涂装性。近来,为了提高燃油箱的制造效率,汽车厂商一直迫切需要缝焊性能优秀的钢板产品。因此,韩国浦项公司(
C、Mn和Al元素对低温用奥氏体高锰钢拉伸和夏比冲击性能的影响
根据堆垛层错能与奥氏体稳定性的变形机理,针对添加C、Mn和Al等元素对于低温用奥氏体高锰钢拉伸和夏比冲击性能的影响进行了探讨。这些合金元素的添加通常会增大堆垛层错能,并采用一种修正热力学模型对
化学成分对贝氏体钢厚板母材和焊接热影响区显微组织和力学性能的影响
本研究中,通过调整化学成分制备出三种贝氏体钢厚板试样,并对其显微组织进行了分析。为了研究显微组织和力学性能之间的关系,在室温和低温条件下分别进行了拉伸和夏比冲击试验。此外,通过模拟焊接工艺制备
不同氧化剂对低镍节约型双相不锈钢STS 329FLD化学钝化膜的影响
本文中,运用辉光放电光谱(GDOES)、开路电位(OCP)、动电位曲线等技术手段研究了高锰酸钾、重铬酸钾和钼酸钠等氧化剂对节约型双相不锈钢STS 329FLD化学钝化膜的影响。将不锈钢试样在不
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冶金技术
百年首钢 百炼成钢
钢铁行业“十三五”智能制造发展成果
高炉渣连续凝固时裂纹生成行为的研究
日本螺栓用钢氢脆问题研究动向
纳米复合涂层合金镀层钢板的综合性能评价
瑞典钢铁公司47号新热风炉试车成功
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板形综合控制技术的自主研发及创新
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
钢铁渣高效利用技术系列报道(一) 室兰钢铁厂用钢渣骨料配制重混凝土的研究
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马来西亚金狮工业将新建高炉并重启热轧卷生产
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
钢铁行业两化融合发展现状
钢铁渣高效利用技术系列报道(五) 八幡厂钢铁渣的利用
钢铁渣高效利用技术系列报道(三) 名古屋厂铁水预处理炉渣肥料化的开发
钢铁渣高效利用技术系列报道(四) 广畑厂灰石材生产利用技术的开发
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