近日，韩国浦项钢铁公司正式推出高性能、低成本千兆钢焊接技术PosZET^® GIGA，相关研究论文《通过具有薄膜状残余奥氏体的微观组织实现超强韧性钢焊缝》发表于著名科学杂志《Nature Communications》。汽车制造在很大程度上取决于不同钢材的焊接，因此，钢材的固有特性和焊接强度都至关重要。浦项开发的焊接技术有望提高千兆钢在汽车材料中的适用性。

浦项千兆钢的抗拉强度超过980MPa，传统上使用添加大量镍（Ni）的材料来焊接。PosZET^® GIGA引入了一项技术，采用添加铌（Nb）和铬（Cr）的最佳混合物替代镍的焊接材料（焊丝），在焊缝金属中形成复杂而致密的网状组织，同时提高强度和韧性。

与传统方法相比，使用PosZET^® GIGA可使接头的弯曲疲劳强度提高一倍以上，冲击韧性提高约15%。将这种技术应用于汽车底盘和车架等汽车零件的制造，与采用传统焊接技术相比，接头在反复冲击或温度变化的情况下不易断裂，从而提高车身的安全性。此外，随着焊接性能的改善，钢板厚度得以减少，从而实现了车身轻量化设计。值得一提的是，这种新工艺的成本仅相当于传统方法的一半。

通过与昌原国立大学的联合研究，浦项在全球范围内首次科学地阐明了这一技术。研究成果揭示了添加铌和铬对焊缝金属微观组织的原子级影响。目前PosZET^® GIGA获得了全球车企的技术应用批准，并将应用于实际的汽车零部件。浦项计划利用这项技术继续扩大千兆钢的销售。