3月5日上午，2025年全国两会开启了首场“部长通道”，本报对部长重要问答内容进行摘编，以飨读者。

交通运输部部长刘伟：调结构、强枢纽、促联运

交通运输部部长刘伟在回答关于“如何降低交通运输成本”的问题时表示，交通运输部会同国家有关部委共同研究制定了交通物流降本提质增效行动计划，以及铁路、公路、水运、民航、邮政等五个领域的实施方案。针对降低交通运输成本问题，首先是调结构，大力推动大宗货物和集装箱中长距离运输的公转铁、公转水。其次是强枢纽，集中打造一批高水平的综合交通枢纽。第三是促联运，依托综合交通枢纽，大力推动铁水联运、公铁联运和空铁联运。“2024年，全国全社会物流成本共降低大约4000亿元，其中运输成本降低了2800亿元，占到2/3左右。”刘伟说。

刘伟表示，我国已经建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群。其中，高速铁路运营里程达4.8万公里，高速公路通车里程达19万公里，均居世界第一位。京张高铁是世界上第一条时速350公里的智能化高速铁路；港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，深中通道是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一；我国自动化码头实现技术自主可控，数量和规模在世界处于首位。我国已经成为世界上人流、物流运输最繁忙的国家。

市场监管总局局长罗文：整改涉企乱罚款、乱检查问题

市场监管总局局长罗文提到，对于涉企乱收费问题，将重点查处政府部门下属单位、行业协会、交通物流、网络平台等领域的乱收费行为，积极推进涉企收费监测点建设。

对于涉企乱罚款问题，将通过落实过罚相当原则进行纠治。对那些情节轻微、危害小的违法行为，要依法从轻处罚，让执法有温度。

对于涉企乱检查、乱查封问题，罗文表示，将通过推广非现场监管方式、严格规范执法行为进行纠治。对不涉及安全、生命健康的行业领域，要建立无事不扰清单，对清单范围内的企业原则上不再开展实地检查。

金融监管总局局长李云泽：支持小微企业就是支持民营企业

金融监管总局局长李云泽称，金融监管总局深入开展“千企万户大走访”活动，初步实现“直达基层、快速便捷、利率适宜”目标，并表达了“支持小微企业就是支持民营企业”的观点。

李云泽表示，下一步，要下大气力解决民营和小微企业融资难题，从“一增一减”两个方面推动支持小微企业融资协调工作机制发挥更大效能，“‘一增’就是增加信贷投放，使机制扩大到更多民营企业，努力做到应贷尽贷、应续尽续。‘一减’就是减少中间环节，降低综合融资成本，努力使企业得到更多实惠。”

此外，金融监管总局还将着力推动金融资源优化配置，提供更丰富的金融产品、更便利的金融服务，营造更放心的消费环境。在支持科技创新方面，重点抓好金融资产投资公司的股权投资试点等“四项试点”。