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汽车用螺栓热处理现状及展望
1 前言 螺栓在很多工业、产业机械中是不可或缺的重要部件,可以安装、拆卸是方便简单的紧固部件。据报告称,日本螺栓需求的5-7成是面向汽车产业的。汽车中使用了发动机安装螺栓、底盘螺栓、连杆
深孔加工的发展趋势和超硬钻头
1 前言 日本从很早开始就对切削刀具进行高效率、高精度和长寿化的研究开发。为了实现这些目标,超硬钻头取代了高速钢钻头,得到了普遍应用。钻孔加工中高难度的深孔加工,过去多使用深孔钻头和高速
切削加工发展简述
1 切削加工的高速化 1.1 前言 切削加工是使用切削刀具对金属和塑料等多种材料进行切削,制造成要求形状和尺寸部件的一种加工方法。切削加工的优点是可制造出多种多样形状的制品和制造出
钒铌钼微合金化对2GPa回火马氏体中碳Si-Cr弹簧钢氢脆敏感性的影响
1 前言 在汽车工业中,减轻结构材料的重量是一个紧迫的问题。对于汽车悬架弹簧来说,因为在强度增加100MPa的情况下,弹簧重量就可以减少10@,所以抗拉强度达到2GPa的高强钢持续稳步发
Fe-Si-Cr合金选择性氧化热处理表面改性及其腐蚀性能研究
1 前言 电感器作为无源元件之一,经过改进可满足适应便携式设备、家用电器等的要求。特别是电动汽车的发展,推动了这些电子元件在高可靠性、多功能性和小型化方面的创新。与电容器以电场的形式存储
锰偏析对中锰低密度钢晶间断裂的影响
1 前言 为降低全球二氧化碳排放,汽车行业积极推进车辆轻量化技术。低密度钢的开发需求与日俱增。低密度钢以Fe-C-Mn-Al为基本成分,并添加5@-12@的Al以将密度降低至比现有常规钢
激光冲击强化对3D增材制造马氏体时效钢超高频率旋转弯曲疲劳强度的影响
1 前言 近年来,低成本、轻量化、制造时间短的新型金属制品制造方法3D打印增材制造技术受到关注。目前的3D打印增材制造方法主要是粉末床熔融结合法(PBF),此外还有激光粉末床熔融结合法(
汽车曲轴高频淬火处理回顾和展望
1 前言 曲轴是汽车中最重的单体工件。曲轴的作用是通过活塞、连杆接受发动机汽缸内燃料燃烧产生的膨胀力,并将其转换为旋转运动。汽车行驶时,曲轴进行1000-8000r/min的高速旋转,承
钛对低钼耐火钢高温屈服强度的影响
1 前言 近年来,随着人们对高层建筑的需求和安全意识的提高,耐火钢的需求不断增加。进一步发展合金成分和工艺控制已成为一个重要课题。目前,日本耐火钢标准要求600℃时的屈服强度(YS)至少
中国特种轴承钢冶炼技术
1 前言 中国冶金工作者和轴承工作者经过70多年的通力合作和共同努力,已使中国轴承钢年产量居于世界领先地位。 在70多年中,中国冶金工作者和轴承工作者不断采用各种先进的冶炼技术,不
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冶金技术
气体雾化粉末在高性能材料中的应用
初始显微组织对滚压光整加工晶粒细化的影响
钢铁工业迈向碳中和之路
汽车用螺栓热处理现状及展望
底部搅拌钢包内扭曲界面的钢-渣传质多相模拟研究
JFE钢铁公司钢管业务的发展和制造技术
专题栏目
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板形综合控制技术的自主研发及创新
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
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