日前，从本钢集团规划科技部获悉，在不久前北京召开的2022世界新能源汽车大会上，由鞍钢集团本钢、东北大学RAL国家重点实验室、通用汽车中国科学研究院共同合作开发的“高强度、高淬透性热轧抗氧化免涂层热成形钢”，作为唯一的钢铁材料技术，入选“2022全球新能源汽车前沿技术”，并向全球发布。这是本钢“热轧抗氧化免涂层热成形钢CFPHS1500”自全球首发后的又一里程碑事件，说明“热轧抗氧化免涂层热成形钢CF-PHS1500”技术营销取得预期成效，产品得到新能源汽车行业初步认可。

大会期间共发布八项前沿技术和八项创新技术，本钢集团该项技术为唯一先进汽车材料方面技术。这对本钢集团布局新能源领域用钢材、抢占市场主导权具有重要战略意义。

2022世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局主办，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、中国国际科技交流中心、北京经济技术开发区管理委员会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办。来自14个国家和地区的1500多位代表，围绕“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”主题，就“氢能与燃料电池汽车商业化”“全面电动化与绿色低碳转型”“全球产业链协同与跨界融通”“开放合作共同构筑智能生态”等议题，通过线上线下结合方式展开交流研讨。

自2019年以来，世界新能源汽车大会已连续四年组织了全球新能源汽车前沿及创新技术评选，累计评选出28项前沿技术和33项创新技术，受到国内外各界的高度关注。评选结果对新能源汽车技术研究和产品开发起到了重要的方向指引作用，促进了创新要素和产业资源的集聚，已成为全球新能源汽车创新发展的风向标。

2022年评选共征集了125项候选技术，汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果。由世界新能源汽车大会科技委员会的31位国内外知名专家学者评审，最终选出八项前沿技术和八项面向量产应用的创新技术。

前沿技术评选采用了“专利文献扫描 专家综合研判”的评价方法，对当前研究热点进行了深刻洞察，识别出智能电池、新型驱动系统、智能网联汽车预期功能安全、先进汽车材料与工艺等八个前瞻技术方向，全面反映了汽车电动化、智能化、网联化技术创新的新趋势。其中，本钢集团“高强度高淬透性热轧抗氧化免涂层热成形钢”前沿技术代表了“先进汽车材料与工艺”前瞻技术方向。

本钢热轧抗氧化免涂层热成形钢CF-PHS1500属于全新产品，填补了国内外在超高强热轧抗氧化免涂层热成形钢研制技术方面的空白，打破了Al-Si涂层专利垄断，使汽车主机厂及零部件制备厂可以从对Al-Si涂层产品的深度依赖中解放出来，提供给他们更多和更好的选择。该产品采用全新的合金体系和灵活的热成形工艺，从而使产品兼具免镀层、高强度、高淬透性，打破了原有的汽车用热冲压成形钢只能在22MnB5裸板及Al-Si涂层产品二中选一的格局，是一款具有颠覆性的热成形用金属材料，其相关新产品、新技术的开发更有利于自主知识产权专利群的建立与创新人才团队的培养。CF-PHS1500作为一款颠覆性的热成形钢产品，无论是对汽车主机厂及零部件制备厂，还是对该材料的生产商，甚至是对整个汽车行业的轻量化应用，都将产生极大地推进作用。

据悉，鞍钢集团本钢正在谋划“热轧抗氧化免涂层热成形钢”海外专利布局，已正式向国家知识产权局提出两件PCT申请，这是本钢全球首发产品在市场布局方面又迈出的重要一步。（本钢）