2023年2月18日，中钢协EPD平台正式发布马钢车轮环境产品碳足迹声明，声明涵盖了目前马钢生产的所有高速重载客货车轮、地铁等全系车轮产品，这也是中国钢协EPD平台发布的国内第一张车轮产品碳足迹“身份证”。

中国宝武马钢股份公司具备2000万吨钢的配套生产规模；旗下马钢轨交材料科技有限公司（下简称：马钢交材）前身为马钢股份车轮公司，是20世纪60年代初建成的国内第一家火车车轮轮箍生产厂，也是我国第一个火车车轮、轮轴的诞生地。50多年来，马钢交材为我国铁路事业发展做出了杰出贡献，形成了一大批具有自主知识产权的轮轴生产制造核心技术集成。近年来，马钢积极践行“环境经营”战略，明确了降碳基本路径，即能效提升、铁钢工艺流程变革、能源结构优化、低碳冶金新工艺研发等。马钢交材的相关产品广泛应用于铁路运输、港口机械、轻轨列车、工程机械、石油化工、船航工业、能源开发、航空航天、国防等诸多领域，并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等七十多个国家和地区。

为满足车轮产品下游用户碳数据需求；同时，支撑产品减碳方面的量化需要，由马钢技术中心牵头，马钢交材、股份公司制造部、能环部等组成环境产品声明认证工作组，依据LCA环境影响评价方法，开展了马钢交材生产单元现场直接采集数据，通过专业的计算模型计算分析和研究，形成了马钢车轮的全球变暖潜力（GWP100）指标，即产品碳足迹报告。

据悉，车轮碳足迹的认证及发布，不仅满足出口车轮产品的碳数据和碳税布局需要，同时对支撑产品持续减碳有着积极意义，是马钢践行绿色发展理念和双碳战略责任担当的积极体现。 （刘军捷 樊明宇）