日前，马钢自主研发的“18CrNiMo7-6细晶粒窄淬透性渗碳齿轮钢”“Q350EWL1动车组用冷轧高耐候钢”“S450J0建筑结构用高强宽翼缘热轧H型钢”以及“GL-1250高寒地区铁路客运高强韧机车车轮”四项新产品顺利通过省级新产品鉴定。马钢在高端钢材领域的研发实力得到鉴定委员会专家的一致认可，为公司进一步强化市场拓展、提升品牌影响力提供了有力支撑。

“18CrNiMo7-6细晶粒窄淬透性渗碳齿轮钢”通过微合金化成分控制和电磁搅拌工艺优化，成功实现了窄淬透性带宽和细晶粒度，有效解决了大模数齿轮晶粒粗化和大规格铸坯中心偏析等难题，相关技术已获得五项国家发明专利授权，技术水平处于国内领先地位。

“Q350EWL1动车组用冷轧高耐候钢”采用了先进的低C高Cr微Ni微Cu合金成分体系，并通过热轧控轧控冷协同冷轧热处理工艺，获得了高耐蚀性和高强塑性的优异性能，产品具有高板形质量，相关技术获得四项国家发明专利授权，引领了国内高耐候钢技术的发展方向。

“S450J0建筑结构用高强宽翼缘热轧H型钢”通过优化合金成分设计、改进生产工艺，显著提高了产品的强度和塑性，解决了宽翼缘外形尺寸超差的问题，产品具有高强度、宽翼缘、厚度大等特点，可显著缩短下游应用工艺流程，相关技术获得两项国家发明专利和一项实用新型专利授权，广泛应用于建筑领域，市场前景广阔。

“GL-1250高寒地区铁路客运高强韧机车车轮”作为马钢在轨道交通领域的又一力作，产品在高寒条件下，具有高强韧综合性能，相关技术获得两项国家发明专利，以其卓越的性能赢得了市场的广泛认可，进一步巩固了马钢在高端轮轴市场的领先地位。

鉴定委员会专家对马钢四项新产品的技术先进性、工艺稳定性和市场应用前景给予了高度评价。他们认为，这四项新产品不仅技术水平国内领先，而且经过用户使用反馈良好，具有较好的经济效益和社会效益。同时，马钢的生产设备、检测能力和质量保证体系也完全满足批量生产要求。（骆杨 刘军捷 许然）