日前，由中国船级社（CCS）审图和建造检验的甲醇-柴油双燃料动力船“民厚”号轮船在湖北宜昌顺利交付。该船集环保、经济等诸多优点于一身，被授予CCS“绿色船舶-2”附加标志，该类船型的使用可有效助力内河航运绿色低碳转型。

该船于2024年3月开工建造，船上涉醇关键系统及部件均为我国自主研发，实现了该领域国产设备从无到有的突破。据了解，该船所用近万吨高强船舶用钢全部由涟钢提供，为保障材料满足要求，涟钢技术和销售团队积极与造船项目部交流沟通，深入了解客户需求，快速协调内部生产，确保了材料高质量如期完成交付。此次合作，涟钢再次赢得了客户的高度赞誉，为后续承接更多高规格、高技术含量的船舶项目奠定了坚实基础。促使涟钢持续加大研发投入，紧跟船舶制造业向绿色、智能、大型化发展的趋势，开发出更多满足未来需求的新型船舶用钢材料。

目前，涟钢船舶用钢已通过CCS、ABS、LR、BV、DNV、KR、NK和RINA八国船级社认证，具备一般强度级别船用钢A、B、D和高强船用钢AH32、DH32、AH36、DH36供货资质，可供厚度（3-25）毫米×宽度（900-2000）毫米×长度（2000-16000）毫米范围尺寸规格材料，研发掌握了不锈钢复合钢板等高端船舶用钢生产技术工艺。涟钢低内应力船舶用钢具备产品性能稳定、尺寸精度高、切割和焊接性能良好、交货周期短等特点，可最大化满足客户的使用需求。广泛应用于PCTC船、深海养殖船等绿色低碳船型的结构件。先后荣获金杯优质产品奖、中国船舶集团金牌供应商等荣誉。（何伟波 周剑丰）