改革开放40年以来，中国汽车工业取得了举世瞩目的成就，成为国民经济的支柱产业，且已成为全球汽车企业的重要舞台。在中国汽车工业发展过程中，本土的汽车零部件制造在产业规模、技

术水平、产业链协同等方面，取得了显著成绩。汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购，在传统制造和创新领域均实现突破。

但随着汽车市场持续下滑势态，各种影响相继传导到零部件行业，未来零部件市场和利润均存在下滑风险。目前汽车产业处在转型升级的关键时期，汽车零部件产业面临着机遇和挑战。

为凝聚行业力量，2019年10月23日，中国汽车工业协会在青岛莱西主办了“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”，以“协同 创新 突破——共建中国汽车产业链新生态”为主题，共同为适应新时代、探索新思路和新趋势、制定新策略、培育新动能、构建新格局出谋划策，积极促进汽车零部件企业的高质量发展，会议由中国汽车工业协会副秘书长师建华主持。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在致辞中指出，在当前背景下，创新和规模经营是零部件企业的生存之本，中国汽车及零部件领域应不断扩大对外开放，合作协同。将汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”叠加交汇，相互赋能，为汽车产业带来能源动力、生产运行、消费趋向等变革，目前以新能源汽车、智能网联汽车为代表的新动能正在发展壮大。智能交通、共享出行等新兴商业模式正在兴起，电动化和自动化是中国汽车和零部件产业的重大机遇。电力电子、物联网、电子信息、人工智能等技术向汽车产业不断渗透，跨界融合是抓住机遇的关键。工业和信息化部运行监测局原巡视员景晓波和中国机械工业联合会执行副会长陈斌就汽车零部件行业发展分别做专题发言。

中国汽车工业协会副秘书长师建华围绕大会主题进行了主旨演讲。师建华在报告中分析了当前汽车产业形势及汽车零部件产业发展现状，对今后汽车零部件产业发展提出了建议，并对协会在零部件行业开展的工作和未来工作重点进行了介绍。

在本次大会上来自国家部委汽车主管领域的领导、青岛市各级政府及企业相关人员、国内主要汽车整车及零部件骨干企业、行业相关组织、省市汽车行业协会、中国汽车工业协会分支机构及汽车零部件产业基地、科研机构及大专院校等近600名代表出席了会议。