2018年三季度，受建筑行业需求疲软的不利影响，现代钢铁集团销售额环比小幅下滑，但受益于热轧和厚板等高附加值战略产品全球销量增长，加之全集团降本增效，因而依旧保持良好业绩表现。三季度，现代钢铁集团销售总额达5.23万亿韩元，同比增加8.6%；营业利润为3761亿韩元，同比增长10.7%；营业利润率为7.2%，同比增加0.2个百分点；净利润为1929亿韩元，同比增长7.3%。
受益于成品材价格上调，三季度现代钢铁公司销售额为4.71万亿韩元，同比增加10.0%；营业利润为3653亿韩元，同比增长19.4%；净利润为2026亿韩元，同比增加28.7%。三季度，现代钢铁公司成品材产量为523.7万吨，同比减少2.9%；成品材销量为538.4万吨，同比减少2.7%。在产品销售方面，从认证到量产的各个阶段，现代钢铁提供客户所需的解决方案，通过提供定制化服务，与客户的关系得到了进一步巩固。三季度，现代钢铁全球战略产品销售量为222.7万吨，同比2017年三季度的203.0万吨提高了9.7%。今年前三季度，现代钢铁全球战略产品累计销量为663.5万吨，同比2017年前三季度632.7万提高了4.8%。与此同时，一系列降本举措也直接有助于现代钢铁收益的提升。现代钢铁通过扩大廉价原料的混合配比，节省原辅料使用，由此确保成本竞争力；同时对各工艺设备进行优化调整，采取多元化采购路径，自主开发替代性原辅料。三季度，现代钢铁降本1452亿韩元，已经超过了原计划的1427亿韩元，环比二季度的1348亿韩元提高了7.7%。
为了应对下游产业的需求增长，现代钢铁实施有效的营销手段。在板材产品方面，现代钢铁确保稳定的供货量。随着造船用厚板的价格趋于正常，现代钢铁扩大了这类产品产量；通过开展有效的促销活动，优先满足全球汽车、石油和风力行业的大型客户需求，不断提升业务经营实力。在长材产品方面，现代钢铁为了应对成本价格的波动，在韩国市场对产品进行阶段性提价，同时面向南亚火力发电项目和日本灾害重建地区出口。值得一提的是，随着H CORE抗震钢材产品应用的扩大，其品牌效应正在逐渐凸显。这类高强钢材为大型建筑项目的安全保驾护航，在市场上独领风骚。今年1-9月份，现代钢铁H CORE抗震钢材的累计销售达91.8万吨，同比2017年的84.2万吨增长了9%左右。现代钢铁通过自主举办技术博览会（技术展示），与全球客户共同探讨提升产品综合竞争力，以及部分进口产品的本土化生产，以期实现共同发展，产生协同效应。
为了持续改善业绩，现代钢铁还在加大战略投资，以此确保研发新产品的商业化生产和质量的改进，同时致力于扩大汽车板这一主打产品在全球市场的销量，由此不断提升自身的竞争力和收益水平。随着顺天工厂3号连续镀锌生产线顺利投产，现代钢铁正式构建起量产体系，汽车板产品的质量升级指日可待。截至今年三季度末，现代钢铁汽车板的全球累计销量已达46.3万吨，相比去年同期24.8万吨的水平猛增了87%。为了确保汽车板在全球市场的优势，现代钢铁还计划在2021年之前建成六条汽车板专用涂镀生产线。为了应对超高强钢的使用比重不断增大，现代钢铁持续实施战略投资，计划在唐津钢铁厂炼钢分厂新增LF设备。
另一方面，现代钢铁在高性能战略钢材开发和商业化生产上也不遗余力。为了应对全球市场的多样化需求，确保可持续发展的动力，现代钢铁以创新技术充分挖掘市场需求，向海外市场推广销售高级高碳钢产品，通过锻造ESR设备的量产，不断丰富高纯净模具钢、锻造辊等高端产品的大纲。现代钢铁除大力开发第二代汽车板（高成形复合性能钢材）为首的新产品外，还积极研发具有高强度和低温韧性的极地海洋用钢（YP 500MPa级）、LNG储罐/船舶用超低温钢筋、9%镍钢厚板等产品；同时还在进行高性能热熔复合技术的前沿开发，其中包括：TWB热冲压等轻量材料配件，CFRP配件设计、成型和涂镀技术。
相关资讯
氢能电池金属双极板拟于明年4月量产
为了应对电动汽车的发展需要，现代钢铁公司的氢燃料电池金属双极板业务已经步入正轨。尚在建设之中的金属双极板工厂，总投资额达200亿韩元，位于忠清南道唐津松山第二工业园，目前施工率已达40%，今年年底之前将完成设备安装工作，计划从明年4月开始量产。该厂金属双极板的设计年产能可以用于制造8000台氢能电动汽车。
金属双极板是氢能电动汽车的主要配件电池组的核心材料。其价格占到了电池组成本的60%，因此，有关经济型双极板材料的开发一直在进行之中。双极板原材料要求具备优秀的加工性和机械强度，较高的导电性。因此，由于导电性和机械性能突出，加之经济性优良，金属材料一直是双极板的首选材料。不过，即便是耐腐蚀性优秀的金属，随着表面被氧化，金属氧化物生成后，导电性就会下降，因而迫切需要开发必要的涂镀技术。为了实现金属双极板的量产，现代钢铁一直致力于相关的技术开发，终于自主开发出性能优秀的经济型金属双极板，并实现商业化生产。
目前，全球已经开启了氢经济时代，为抢占氢能电动汽车市场主导权，业内的竞争日趋激烈。现代汽车集团通过前期的研发，已经开发出具有市场影响力的氢能电动汽车，从长远来看，氢能电动汽车金属双极板的需求有望持续增长。
作为汽车板专业生产企业，现代钢铁公司已经敏锐地捕捉到了市场先机。早在今年9月，现代钢铁公司就与现代汽车集团签订了名为“H2 Energy”的供货协议，将合作生产1000台氢能电动卡车。现代钢铁通过环保型电动汽车材料的开发，未来将引领企业的可持续发展。
入选道琼斯可持续发展全球指数
近日，现代钢铁公司首次入选道琼斯可持续发展全球指数（DJSI Worl d）。该指数由美国标准普尔指数琼斯指数（S·P Dow Jones Indices）与瑞士Robeco SAM公司于1999年联合推出，是首个评估全球市值前2500强公司的财务、环境和社会影响的全球指数，被视为全球最重要的企业可持续发展能力评价指标体系之一，被视为全球最为权威的可持续发展评价指数。
“DJSI Worl d”指数仅授予60个行业排名前10%的企业。钢铁行业在本年度的评选中，共有19家企业受邀，其中仅有现代钢铁一家入选。现代钢铁在生物多样性和水管理的环保业务，以及供应网络管理项目上均获得最高分。在客户管理、环境体系、社会贡献活动、人力资源开发等大部分评价项目上也取得了优秀的分数，因而在钢铁行业首次荣膺“DJSI Worl d”的殊荣。 （翩跹）
