在2015年12月底美国钢厂宣布提价后，美国板卷价格有所上涨。废钢价格的走高，导致1月初美国板卷价格进一步上涨。由于板卷库存萎缩，需求不断增加，因而钢厂交货周期延长。目前，美国板卷生产企业已经不再减产。在进口方面，美国采取的反倾销措施很有可能继续限制进口，导致板卷进口量进一步下滑。许多钢材服务中心存有一定量的库存，期望板卷价格上涨，库存升值。

中国钢铁产能过剩，钢铁行业面临困境，经济增速下滑和制造业生产不活跃，致使钢厂订单下滑。然而，从2015年12月中旬开始，中国钢材价格有所上涨，2016年以来价格再次有所疲软。由于企业持续亏损，一些钢厂开始减产。2015年中国粗钢产量同比下降了2.3%，这是自上世纪八十年代以来中国粗钢产量首次同比下降。预计2016年中国粗钢产量将继续下降。人民币贬值有助于中国钢材出口，然而，中国钢材出口商在全球面临着前所未有的贸易诉讼。在中国台湾市场，中钢公司宣布3月份交货的钢材平均报价上调2.3%，主要是受到需求好转、一季度发货量预测上调17%的影响。

日本钢材需求正在下降，且到2015年11月份钢材消费量已经连续15个月下滑，同比下降5.3%。日本钢材供应过剩日益严重和出口低迷，钢材价格处于较低价位。钢材进口仍在继续增加，而分销商库存变化不大，钢材价格依旧进一步受压。

韩国市场继续受到进口钢材的影响。在2015年钢材进口下降3.0%，但同期来自中国的钢材进口量增长。在韩国市场，来自建筑业和汽车业的钢材需求正在回升。

总体上，西欧钢铁企业1-2月钢材价格维持不变，但有些品种价格上涨20-30欧元/吨

板材

热轧卷

美国热轧卷需求受到能源产业生产和消费低迷的严重影响。目前，美国板卷生产厂的热轧卷交货周期在四周左右。钢厂自2015年12月底以来两次提价之后，美国热轧卷交易价迅速上涨。为保持产品竞争力，供应商在运费上给予一定补贴。

中国市场热轧卷供应有所减少，价格仍处于低位，2016年1月份价格环比上涨8.0%。

在2015年12月底因供应趋紧而使热轧卷价格攀升之后，1月份中国热轧卷价格又开始回落。在国际市场上中国热轧卷与俄罗斯和日本产品竞争激烈，出口遇到较大阻力。虽然对日本销量下滑，但供应商可以连续两个月维持售价不变。目前，中国台湾热轧卷价格稳定在前一个月的低价位。然而，中国热轧卷出口商提高了报价，中钢公司寻求3月份交货热轧卷提价300新台币/吨，未来中国台湾热轧卷价格前景看好。今年1月中旬韩国热轧卷进口量持续增加，受中国提价和韩元疲软的支撑，韩国浦项公司将热轧卷报价提高2万-3万韩元/吨，环比上涨2.2%。

在德国、英国、意大利和比利时，2016年1月份成交的大部分热轧卷交易价格低于上一个月，目前售价比较稳定。

中厚板

美国用户正在定量季节性补库，潜在需求变化不大。在圣诞节前美国纽柯钢铁公司和SSAB公司试图提高中厚板价格后，今年1月初，钢厂再次宣布提价。不过，钢厂提价导致用户采购尽量延迟，市场认为目前的需求并不足以支持钢厂提价。最近几周，美国中厚板价格不断攀升，没有迹象显示大量的交易是在较高价格达成的。此外，海外中厚板供应商继续向美国出口，特别是欧洲和韩国的中厚板供应商。

在2015年12月下半月中国中厚板价格强劲回升之后，目前价格开始下滑。自去年12月中旬以来，中厚板价格上涨6.3%。不过春节假期需求并未回升。在中国台湾，进口中厚板报价提升和需求改善，使中钢决定维持退火板价格不变，已是连续两个月价格没有变化。

目前，日本当地造船厂对中厚板的需求继续支撑当地钢厂生产。然而，钢厂对建筑业的销售依然疲软。在去年初取消中厚板价格折扣后，日本钢厂今年1月发货的中厚板价格基本上维持稳定。此外，出口市场形势仍十分严峻。短期内韩国中厚板需求不会复苏。目前，韩国中厚板的供应远超过需求。不过，当地钢厂以进口中厚板报价提高为借口在近期的价格谈判中实现了提价。

在西欧市场，中厚板价格因全球产能过剩而下滑，这主要是受到铁矿石、焦煤和废钢价格持续走低的负面影响。在圣诞节前，西欧中厚板市场充斥着来自中国、俄罗斯和乌克兰的中厚板。当地钢厂今年1-2月发货的中厚板新订单价位很低。目前，西欧中厚板市场正在等待欧盟委员会对进口中厚板采取反倾销措施的决定，不过，在3月底之前欧盟委员会不可能做出最终裁决。

冷轧卷

在美国主要钢厂提价之后，2016年1月冷轧卷价格环比上涨8.6%。目前，美国冷轧卷的交货周期已经延长到五至六周。除了汽车产业冷轧卷需求尚可外，整体需求疲软。美国政府有关部门对进口冷轧卷确定了反补贴关税的初裁，近期冷轧卷进口量有所降低。

2015年12月以来，中国冷轧卷价格从极低的价位大幅攀升，导致价格回升的主要因素是2015年12月下半月中国冷轧卷供应趋紧。随着国内冷轧卷价格的上涨，海外用户也开始接受高价，但在较高价上达成的交易很少。中国台湾冷轧卷表现要差于其他板卷，当地需求低迷，出口也面临中国大陆低价冷轧卷的竞争，钢厂只能降价出口。

日本市场疲软，板卷钢厂连续两个月维持冷轧卷价格稳定。此外，来自汽车产业冷轧卷需求最终开始回升。在韩国市场，钢厂提高价格折扣。来自汽车业的冷轧卷需求正在好转。

西欧市场2016年1月份冷轧卷价格似乎已经探底。

镀层卷

随着钢厂将热浸镀锌卷和电镀锌卷价格分别提高7.3%和6.3%，美国镀层卷价格已经探底。目前，美国镀层卷交货周期已经延长至八周。此外，美国汽车产业的生产和销售均处于较好水平，接近历史最好水平。另外，美国建筑业生产同比增长10%，镀层卷需求较好。

在出台刺激小排量汽车采购措施后，中国汽车生产出现回升。然而，中国建筑业生产尚未显示出复苏迹象。中国镀层卷产量超过需求，但用户已经接受钢厂提价。在冷轧基板价格上涨的背景下，贸易商试图提高镀层卷价格，但出口量出现下滑。

2015年11月日本汽车产量同比增长6%，这是17个月以来的第一次。不过，建筑业镀层卷用量令人失望，钢材服务中心的库存较高。日本钢厂仍连续两个月维持镀层卷价格稳定。随着来自中国大陆的进口热浸镀锌卷价格上涨，中国台湾当地钢厂也小幅提价。2016年1月份，韩国镀层卷价格下跌。韩元疲软有助于抑制中国镀层卷对韩国的出口，但进口镀层卷价格低廉仍是问题。受减税的刺激，韩国镀层卷消费有所增加。

迫于进口镀层卷的持续竞争，西欧当地镀层卷供应商在2015年12月底进一步下调价格，特别是在德国和英国。不过，最近西欧镀层卷价格趋于稳定。

长材

由于天气比较温和，美国建筑业生产好于以往，使得美国长材需求和消费较好。

中国建筑业生产活动呈现季节性疲软。由于缺乏大型建筑项目，中国台湾地区建筑生产低迷。在日本，公共投资缺乏，影响长材需求。韩国长材需求获益于建筑业生产回升，预计2016年韩国建筑业生产将呈增长态势。

在西欧地区，温和的天气有助于建筑业生产活动的开展，进而带动长材需求增长。

线材

在美国市场，年初交易非常少，进口线材价格比较稳定。早先订购大量进口线材在2015年12月进入了美国市场。由于当时美国线材价格下跌，用户对进口线材兴趣不大。美国当地线材交货周期很短。部分美国钢厂将2月份交货的线材价格提升30美元/短吨（33美元/吨）。尽管需求低迷和库存较高，美国线材用户已经部分接受钢厂的提价。

尽管销量并没有增加，但中国线材价格下滑趋势已经逆转。尽管废钢成本增加，但需求疲软，中国台湾地区钢厂仍不能提价，为此，钢厂也寻求加大出口，特别是加大对建筑业生产比较活跃的美国出口。

在日本市场，线材需求的改善尚不足以支撑价格上涨。在韩国，受废钢价格走低和库存较高的推动，韩国线材价格大幅下跌，进而加大线材出口。尽管西欧废钢价格比较坚挺，但该地区线材价格仍下滑。

中小型钢

目前，美国中小型钢价格比较平稳。盖尔道集团打算将2月发货的中小型钢价格提高20美元/短吨（22美元/吨）。

2016年1月，中国中小型钢价格再次下跌3%，非住宅建筑建设的中小型钢需求正在萎缩，市场供应仍过剩。在中国台湾，由于进口自俄罗斯的H型钢具有很强的价格竞争力，当地一家钢厂宣布维持1月份的价格不变。

日本正在加速调整中小型钢库存，2015年12月日本分销商H型钢库存环比下降2.2%，且是连续三个月下降。此外，进口竞争有所减弱，由此使得日本钢厂可以停止降价。不过在海外市场，日本钢厂仍面临十分激烈的竞争。由于冬季的严寒天气影响到建筑业生产，因而韩国中小型钢价格继续下滑。在韩国市场，进口中小型钢仍具有很强竞争力，不过，进口量已经远低于上一年。针对来自中国的H型钢反倾销措施有助于减缓当地钢厂的销售压力。

在西欧市场，1月初中小型钢需求低迷，钢厂仍寻求提价20欧元/吨。

钢筋

土耳其钢筋供应商下调了供应给美国用户的钢筋报价以寻求达成交易。目前，美国钢厂钢筋订单很少。

中国小方坯价格上涨，推动钢筋价格相应提高。国内钢筋需求仍低迷，库存水平已经下降。在中国台湾，大型建筑项目很少，钢筋需求低迷。由于进口小方坯大幅减少，当地主要钢筋钢厂提高了钢筋价格。随着废钢价格的上涨，预计当地钢厂还将进一步提高钢筋价格。

由于日本建筑业生产不温不火，因而日本钢厂的钢筋订单相对平稳。然而，废钢价格下滑，钢厂仍能避免钢筋价格下调。在韩国，钢厂与建筑业用户就今年一季度供应的钢筋价格达成协议，钢筋价格大幅下调，废钢价格下滑导致韩国钢筋价格走低。此外，中国产钢筋在韩国市场所占份额迅速提高，一方面是有更多的中国钢厂获得认证，另一方面是中国钢厂给出的报价极具竞争力。尽管韩国一些钢厂临时停产，但韩国钢厂钢筋库存正在增加。

年初西欧钢筋交易很少，当地价格基本上没有变化。

小型材

今年1月份美国小型材价格仍稳定在去年12月份的价位。虽然进口压力依然存在，但海外供应商出口已开始比较谨慎。盖尔道集团近日宣布2月份发货的小型材价格上调30美元/短吨（33美元/吨），而提价主要是受到废钢价格上涨的驱动。此外，纽柯钢铁公司从1月18日开始将原料附加费从无到有，提高至28美元/短吨（31美元/吨）。

（赵芸芬）