现代钢铁集团2018年经营业绩

2018年，现代钢铁公司旗下顺天厂3号连续镀锌生产线（CGL）正式投产，韩国造船业行情改善，现代钢铁船用厚板产品销售量增加，加之向全球销售高附加值汽车板产品，进一步扩大抗震用长材“H CORE”的销量，以及阶段性上调钢材产品价格。受上述诸多利好因素的影响，现代钢铁集团2018年销售总额达到20.78万亿韩元，同比增加8.4%，这也是现代钢铁集团销售额首次突破20万亿韩元；营业利润为1.02万亿韩元，同比显著减少25.0%；营业利润利润率为4.9%，同比下滑2.2个百分点；净利润为4080亿韩元，同比显著缩水43.9%；净利润率为2.0%，同比回落1.8个百分点。2018年现代钢铁集团营业利润显著下滑，主要是由于韩国国内建筑业钢材需求萎缩，以及现代钢铁集团因最低工资标准诉讼被当地法院判赔390亿韩元。

现代钢铁公司2018年经营业绩

2018年，现代钢铁公司销售额为18.61万亿韩元，与2017年的16.89万亿韩元相比大幅增加10.2%，其中，长材销售额为7.53万亿韩元，与2017年的6.53万亿韩元相比大幅提高15.2%；板材销售额为11.08万亿韩元，与2017年的10.35万亿韩元相比增长7.0%。2018年，现代钢铁公司营业利润为9335亿韩元，与2017年的1.23万亿韩元相比显著减少24.3%；营业利润率为5.0%，同比下滑2.3个百分点；净利润为3735亿韩元，同比显著缩水48.6%；净利润率为2.0%，同比减少2.3个百分点。现代钢铁销售额大幅增加的同时，低收益部门的盈利情况也有所改善，其营业利润大幅下滑主要是由于上述工资赔款产生的一次性费用。2018年随着销售额的增加，现代钢铁负债总额持续减少，降至9.95万亿韩元，同比减少1.2%，负债率为86.2%。

2018年四季度，现代钢铁销售额为4.82万亿韩元，环比小幅提高2.3%，同比大幅增长10.2%；营业利润为2577亿韩元，环比减少7.7%，同比显著缩水35.7%；营业利润率为5.3%；净利润为812亿韩元；净利润率为1.7%。

现代钢铁公司2018年生产和销售情况

2018年，现代钢铁公司成品材产量为2148万吨，同比小幅增加2.2%，其中，板材产量为1271万吨，同比小幅增长1.3%；长材产量为877万吨，同比小幅提高3.7%。同期，现代钢铁成品材销量为2176万吨，同比微增0.5%，其中，板材销量为1296万吨，同比小幅下滑1.4%；长材销量为880万吨，同比小幅增长3.4%。2019年，现代钢铁成品材销量目标为2261万吨，同比小幅增加4.0%，其中，长材销量目标为928万吨，板材销量目标为1333万吨。

2018年，现代钢铁通过扩大汽车板和船用厚板销量，进一步改善收益水平。该公司计划扩大全球市场的汽车板销量，同时不断丰富汽车板品种，为客户提供定制化服务，提升自身的核心竞争力。近年来，现代钢铁汽车板销售量稳步增加，2016年汽车板销量为21万吨，2017年为37万吨，2018年为58万吨，2019年销售目标为80万吨，到2020年计划提升至120万吨。近年来，现代钢铁累计开发钢种数量为：2017年106种，2018年161种，2019年计划开发216种，2020年为282种。

随着韩国造船企业订单量增加，该国厚板需求也在缓慢复苏。2017年，现代钢铁厚板内销量为243万吨，内销占比为77%；2018年厚板内销量为255万吨，内销占比为83%，现代钢铁计划到2019年将厚板内销量提升至265万吨，内销占比达到86%。受益于韩国采用抗震设计的建筑物数量增加，高强抗震钢筋需求快速增长，现代钢铁抗震用长材“H CORE”产量也在进一步增加。随着100万吨特钢生产体系的投产，现代钢铁计划继续扩大汽车用特钢产品的销量，从中长期满足全球汽车制造厂商的需求。2018年，现代钢铁汽车用特钢产品销量为65.9万吨，占汽车板销量的比例为42%；2019年汽车用特钢销售目标为100万吨，占比提高至60%；2020年销售目标为108万吨，占比达80%。

为了满足下游产业的需求，现代钢铁公司正在建立灵活的应对机制。鉴于现代汽车集团在2018年年底正式发布了“FCEV愿景2030”的长期路线图，致力于成为燃料电池电动汽车制造商，目标是到2030年生产50万台氢能源电动汽车，由此引领全球市场。现代钢铁公司正在不断强化相关的业务力量，迎接“氢经济”时代的到来。为此，现代钢铁正在加大对氢燃料电池金属双极板工厂的投入，该厂投资总额为120亿韩元，计划于2019年4月实现量产，每年可为6000台氢能源电动汽车供应电池金属双极板。现代钢铁计划后期将继续投入360亿韩元用以扩大产能，预计到2020年可以为1.6万台氢能源电动汽车供应金属双极板。

从2016年开始，现代钢铁的氢气生产厂已经正式启动，利用钢厂气体副产物（COG）每年可生产3000万吨氢气，不仅能满足自身需求，还可以对外销售，今后还有望向氢能源电动汽车供应氢气。

为了顺应钢铁业的环境变化，现代钢铁正致力于扩大高附加值和高收益钢种的开发。2018年，可以确保碰撞安全性的100K热成形钢，以及陆地LNG储罐用超低温保证钢筋都实现了正式供货。通过开发第二代超高强度钢板等产品，开发“为客户定制”的钢种，现代钢铁公司技术开发更有针对性，切实满足全球汽车厂商的未来需求。与此同时，现代钢铁还计划利用钢铁厂的高炉渣开发水泥替代材料；利用电动汽车废弃电池开发1MWh级能源储存设备UBESS，建立能源储存系统（ESS）的基础设施，通过资源的二次利用，进一步构建环保型钢铁企业。

现代钢铁将继续致力于全球高级产品开发，同时为了积极应对原料价格波动的风险，通过提升生产效率，进一步提高成本竞争力。通过发掘新需求，现代钢铁将高碳钢等高收益产品正式纳入到全球高级产品的方阵，持续扩大销售高级汽车板和抗震钢筋产品。根据不同的市场需求，以大型项目为中心，实现长期供货，由此确保收益稳定。2018年现代钢铁全球高级产品的销量为891万吨，同比增加6.0%，2019年的销售目标定为918万吨，同比进一步增加3.0%。与此同时，现代钢铁还通过开发副原料的替代材料，寻求采购商的多元化，尝试原料配比优化并提高回收率，实现了工艺改善和物流优化，由此节省附加费用。2018年，现代钢铁累计降本4679亿韩元，与2017年的4912亿韩元相比减少4.7%，2019年其降本目标为4911亿韩元。

考虑到建筑和汽车业持续萎靡不振，加之环保法规更加严格、电费上涨等不利因素，现代钢铁还将继续通过扩大高附加值产品销售，提高生产效率，持续降低生产成本，克服当前的困难。为实现可持续发展，在稳固高收益产品和客户网络的同时，现代钢铁继续开发环保绿色技术，通过开发“低成本高效率”的生产和最佳品质技术，逐步构建智能型生产体系，不断提升自身实力。

现代钢铁正式提出2019年经营方针：通过实质性改变，提升业务力量，具体包括三个方面的内容：1）构建中长期战略实施体系，2）强化全球业务基础，3）推广信赖和沟通的企业文化。 （翩跹）