铁矿石产销量概况

澳大利亚矿业巨头力拓集团于近期公布的2023年二季度产销量报告显示，受益于库戴德利项目（Gudai-Darri）产能增长，力拓二季度铁矿石产量实现环比和同比双双增长，但受自有铁路发生脱轨事故以及丹皮尔港（Dampier Port）按计划进行大规模检修影响，力拓铁矿石发货量同环比双双下滑。

2023年二季度，力拓继续在中国港口拓展混矿及现货销售业务。二季度，力拓在中国港口的铁矿石现货销量为570万吨，低于一季度的620万吨，且少于2022年二季度的720万吨。2023年上半年，力拓在中国港口的铁矿石现货销量为1190万吨，低于2022年上半年的1420万吨。截至2023年6月30日，力拓在中国港口的铁矿石库存为570万吨，其中包括260万吨的皮尔巴拉粉矿。2023年上半年，力拓在中国港口销售的铁矿石产品中约有90%是在中国港口进行筛选和混矿。

2023年二季度铁矿石产销量

2023年二季度，受益于库戴德利项目产能爬坡按计划进行，力拓铁矿石产量由一季度的8360万吨环比小幅增长1.4%至8476万吨（按力拓股权计为7063万吨），与2022年二季度的8308万吨相比也小幅增加2.0%。其中，皮尔巴拉地区铁矿石产量由一季度的7930万吨环比小幅提高2.5%至8125万吨（按力拓股权计为6857万吨），与2022年二季度的7864万吨相比也小幅提升3.3%。

受丹皮尔港按计划进行大规模检修以及自有铁路6月17日发生脱轨事故后6月21日才恢复运输等因素影响，力拓二季度铁矿石发货量由一季度的8616万吨环比小幅减少3.0%至8354万吨（按力拓股权计为6923万吨），与2022年二季度的8428万吨相比也微降0.9%。其中，皮尔巴拉地区铁矿石发货量由一季度的8254万吨环比小幅下滑4.1%至7912万吨（按力拓股权计为6663万吨），与2022年二季度的7991万吨相比也小幅回落1.0%。

2023年上半年铁矿石产销量

2023年上半年，力拓铁矿石产量由2022年上半年的1.59亿吨同比增长6.0%至1.68亿吨（按力拓股权计为1.40亿吨），这主要受益于库戴德利项目产能增长。其中，皮尔巴拉地区铁矿石产量由2022年上半年的1.50亿吨同比增加6.8%至1.61亿吨（按力拓股权计为1.36亿吨）。

2023年上半年，力拓铁矿石发货量由2022年上半年的1.59亿吨同比提高6.6%至1.70亿吨（按力拓股权计为1.41亿吨）。其中，皮尔巴拉地区铁矿石发货量由2022年上半年的1.51亿吨同比提升6.8%至1.62亿吨（按力拓股权计为1.36亿吨）。

2023年二季度铁矿石销售价格构成

2023年二季度，力拓出售的铁矿石中，约有10%是按照上季度的均价进行销售，剩余部分则按照当季均价、当月均价或者现货市场价格出售。从售价来看，2023年二季度力拓出售的铁矿石中，约有26%是按照离岸价（FOB）进行销售，其余部分按成本加运费价进行销售。

2023年二季度及上半年资本支出额

2023年二季度，力拓勘探及评估费用支出由一季度的3.10亿美元环比显著增长29.0%至4.00亿美元。

2023年上半年，勘探及评估费用支出为7.10亿美元，同比增长3.43亿美元（增幅高达94%），这主要是由于几内亚西芒杜铁矿项目和阿根廷Rincon锂项目勘探费用增加。

2023年铁矿石生产成本及发货量预测

力拓预测，其皮尔巴拉地区2023年铁矿石发货量目标为3.20亿-3.35亿吨（按100%股权计）。

力拓预测，2023年其皮尔巴拉地区铁矿石单位生产成本约为21.0-22.5美元/吨（基于澳大利亚元兑美元汇率0.70估算）。

2023年资本支出额预测

力拓预测，2023年资本支出总额为80亿美元，同比增长约20亿美元，这主要取决于西芒杜铁矿项目资本支出情况。（植恒毅）