日本不锈钢物流分析及促进循环利用减排二氧化碳效果的评价

1 前言 为了缓解由于社会活动所引起的能源资源的枯竭，以及以地球升温为代表的全球环境问题，构建循环型社会是不可或缺的。以含有10.5@以上Cr为条件的不锈钢，通过变化添加的合金元素种类

不锈钢生产过程中减少碳排放的技术

本文从不锈钢生产过程中提高能源效率的角度，介绍了在不增加成本和保持现有工艺的情况下，通过电弧炉中使用聚合射流氧枪CoJet、采用智能精炼系统（IRS）提高AOD工艺精炼效率和实现精准脱碳控制、

铬作为嵌入材的钛与钢板异材激光焊接

1 前言 近年来，在不断开发的多元材料中，很多的多元材料部件作为结构材料被应用，保证具有充分强度的异材接合部是不可缺少的。钛和钢熔化焊接时会生成坚硬脆弱的金属间化合物。铬在相对于钛生成

Fe-15Mn-10Cr-8Ni-4Si减震合金的搅拌摩擦焊接

1 前言 最近，Fe-15Mn-10Cr-8Ni-4Si合金被开发用于地震钢减震器，由于它比传统钢具有更高的塑性疲劳寿命，因此可以在地震中吸收振动能量。显著提高的疲劳寿命源于循环推拉载

Al对高耐热铁素体不锈钢SUS444热疲劳破坏形态的影响

1 前言 铁素体不锈钢具有良好的耐腐蚀性和耐热性，在应用于汽车的排气管时，在连接两端的状态反复进行升降温，持续限制热膨胀引起的伸缩，由此常常产生热疲劳破坏。Ot a等人的研究表明，最高

高速深冲成形加工技术

当前，汽车行业CASE（联网、自驾、服务与共享、电动）技术创新快速发展。在镍电池和锂电池零部件等精密零部件的传统深冲压加工工序中，为了抑制冲压模具的磨耗和粘着，必须控制冲压加工的速度，并且要对

CASE·EST时代汽车驱动系统的变化和金属热处理工艺

1 前言 当前，日本关于“CASE”的汽车技术革新和关于建立环境可持续运输“EST”的关注已经很久。CASE是Connected-Autonomous-Shared＆Service-E

AISI H10模具钢热变形动态再结晶及本构方程

1 前言 不连续动态再结晶（DDRX）现象是控制热加工中低、中层错能（SFE）金属微观组织和力学性能的重要现象之一。在大多数情况下，DDRX可形成均匀的晶粒结构。DDRX发生的临界条件

Mo和Cu含量对25Cr-5Ni-Mo-Cu-1Mn-0.18N双相不锈钢σ相析出的影响

1 前言 多年来，双相和超级马氏体不锈钢因其可用性、可加工性、强度、韧性和耐腐蚀性而被广泛的工业部门所利用。使用超级马氏体不锈钢（13Cr SMSS）的环焊接头容易受到应力腐蚀开裂（S

热处理温度对共晶温度以上超快速渗碳的碳渗入特性的影响

本研究调查了1473-1573K范围内热处理温度对碳渗入性的影响。结果表明，碳渗入速度与渗碳温度呈指数关系，碳渗入速度与甲烷浓度成正比；碳渗入量与渗碳时间成正比，随着渗碳温度升高、甲烷浓度增大