双投光差分处理表面检测法

1 开发背景 在轧制或运输过程中，厚板产品表面可能会有刮擦，为了防止这些有表面缺陷的钢板流入到用户方，需要进行表面检测。 在汽车用钢板等薄板领域中，正在引进利用先进相机技术的表面检

易切削铁素体不锈钢凝固过程中偏晶硫化物的形成

本文研究了易切削铁素体不锈钢中硫化物的形态，探讨了偏晶硫化物的形成机理。试验中观察到含氧的亚稳偏晶硫化物。溶解氧使硫化物活性降低，有助于形成偏晶硫化物。研究认为氧含量对偏晶硫化物的形成影响很大

碳含量和合金元素对回火马氏体中铁碳化合物稳定性的影响

1 前言 奥氏体急冷生成的马氏体中含有过饱和碳和合金元素。此外，马氏体的特点是具有高位错密度和微细化的微观组织。因此，马氏体的强化是固溶强化、位错强化、细晶强化引起的强化。为了提高马氏体

异质界面的位错吸收能力对铁素体-渗碳体层片材延性的影响

1 前言 珠光体钢是具有“团块组织”、“介观层状结构”、“铁素体-渗碳体异相界面微观组织”的异质结构层片组织的实用钢，显示出优良的力学性能，但对于其复杂层片组织产生的原因和优良力学性能产

钢铁冶金学科的发展规律与特征

1古代钢铁冶金技艺的发展规律 纵观钢铁冶金从技艺到工程科学2000多年的发展演进历程，可以清晰地认识到，古代钢铁冶金作为一个传统的手工行业，技艺的成熟、技术的发展是产业的基础。从公元前的

采用相控阵UT的LSAW钢管焊接部位QA技术

1前言 JFE公司开发了一项新的质检技术，采用相控阵UT，可以高灵敏度检测LSAW（Longit udi nal Submerged Ar c Wel ding）钢管焊接部位的壁厚中央部

钢铁冶金工程发展演化研究

1钢铁材料的功能与地位 钢铁冶金是从自然界铁矿石或社会废钢之中提取金属、制造钢铁材料的生产过程。长期以来，钢铁由于资源储备丰富、制造成本相对低廉、材料综合性能优越、易于加工而且便于循环利

高强钢中MnS夹杂物分布的多尺度分析

1 前言 疲劳是结构材料机械故障的主要原因。产生疲劳裂纹的机制有很多种。尤其在焊接和铸造材料中，夹杂物和孔洞等缺陷可能是疲劳裂纹萌生的根源。由于在实际中这些缺陷难以避免，因此有必要研究缺

复合热机械处理渗碳钢在润滑条件下摩擦特性的研究

1 前言 为防止地球温暖化和实现省资源化，不断推进汽车用能高效率化。不仅燃油发动机汽车不断提高燃油效率，混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）也开始推进用能高效率化。汽车电动化使汽车

生物质材料快速碳化-粉碎工艺用蓄热材料的开发

1 前言 全流程钢铁生产使用的主要能源材料和还原剂是煤炭和焦炭。为了降低温室气体排放，对煤炭和焦炭的替代材料进行了许多研究。木质系的生物质材料是世界上大量存在的、具有碳中和特性的原燃料。