连铸管坯内部质量缺陷形成机理研究

　　本文针对水平连铸机的性能及其稳定性，开展了连铸管坯的生产试验和三辊穿孔、三辊轧管新工艺试验。通过跟踪生产试验分析，从微观组织结构入手，论述了45#钢水平连铸坯内部缺陷对钢管质量的影响，针对内在质量问题成因进行了分析，并提出了控制措施。��　　以连铸坯方式生产圆管坯，并以三辊穿孔，三辊轧管的方式生产无缝钢管，是目前生产无缝钢管较为先进的工艺。此法与传统的生产无缝钢管的工艺相比，具有节约能源、成材

连铸管坯内部质量缺陷形成机理研究

本文针对水平连铸机的性能及其稳定性，开展了连铸管坯的生产试验和三辊穿孔、三辊轧管新工艺试验。通过跟踪生产试验分析，从微观组织结构入手，论述了45#钢水平连铸坯内部缺陷对钢管质量的影响，针对内在质量问题成因进行了分析，并提出了控制措施。 以连铸坯方式生产圆管坯，并以三辊穿孔，三辊轧管的方式生产无缝钢管，是目前生产无缝钢管较为先进的工艺。此法与传统的生产无缝钢管的工艺相比，具有节约能源、成材率高、钢管

热处理工艺对冷轧硅钢性能的影响

　　随着环境污染和能源危机的加剧，电动汽车作为一种新能源汽车逐渐走入人们的生活，并将成为未来机动车的主流。驱动电机是电动汽车的心脏，电机转子由冷轧无取向硅钢叠片制成。由于驱动电机转速高，而且电动汽车启动和加速时要求高扭矩，转子用铁芯材料需满足高强度和高磁通密度性能。另一方面，转子高速旋转时，铁损所占功率损失的比重大，因此，电动汽车转子用冷轧无取向硅钢在具备高强度和高磁通密度性能的同时，还需满足高频

热处理工艺对冷轧硅钢性能的影响

随着环境污染和能源危机的加剧，电动汽车作为一种新能源汽车逐渐走入人们的生活，并将成为未来机动车的主流。驱动电机是电动汽车的心脏，电机转子由冷轧无取向硅钢叠片制成。由于驱动电机转速高，而且电动汽车启动和加速时要求高扭矩，转子用铁芯材料需满足高强度和高磁通密度性能。另一方面，转子高速旋转时，铁损所占功率损失的比重大，因此，电动汽车转子用冷轧无取向硅钢在具备高强度和高磁通密度性能的同时，还需满足高频低铁

蓄热－换热联用式轧钢加热炉技术

　　通过调研国内大型钢铁企业的蓄热式技术发展情况，发现各企业均存在单耗高、炉压大、节能不节钱的问题，对蓄热式技术持有异议。��　　大型加热炉采用蓄热式和换热式燃烧技术虽各有一定的缺陷，但两类加热炉又各有一定的优点。蓄热式炉可高效回收烟气余热，将燃料、空气预热到较高温度；换热式炉可通过调整炉尾烟道的开度调节炉压，实现加热炉炉压可控。针对物料加热工艺要求，结合两类加热炉的优点，诞生了蓄热—换热联用式轧

蓄热－换热联用式轧钢加热炉技术

通过调研国内大型钢铁企业的蓄热式技术发展情况，发现各企业均存在单耗高、炉压大、节能不节钱的问题，对蓄热式技术持有异议。 大型加热炉采用蓄热式和换热式燃烧技术虽各有一定的缺陷，但两类加热炉又各有一定的优点。蓄热式炉可高效回收烟气余热，将燃料、空气预热到较高温度；换热式炉可通过调整炉尾烟道的开度调节炉压，实现加热炉炉压可控。针对物料加热工艺要求，结合两类加热炉的优点，诞生了蓄热—换热联用式轧钢加热炉技

达涅利与卡塔尔钢铁签署承建钢厂合同

　　达涅利与阿尔及利亚卡塔尔钢铁公司签订200万吨长材短流程钢厂的交钥匙合同是达涅利发展战略中的一个重要里程碑。这是在过去10多年间，继摩洛哥、利比亚和埃及同类钢厂建成之后，以交钥匙总承包方式为阿尔及利亚承建的第一座钢厂。这一工程建设项目将是达涅利在北非建设的样板钢厂的完整翻版，它将确立达涅利在阿尔及利亚市场中的地位。　　达涅利能够完全满足卡塔尔钢铁公司提出的严格的时间要求（对于这样大的投资规模，

达涅利与卡塔尔钢铁签署承建钢厂合同

达涅利与阿尔及利亚卡塔尔钢铁公司签订200万吨长材短流程钢厂的交钥匙合同是达涅利发展战略中的一个重要里程碑。这是在过去10多年间，继摩洛哥、利比亚和埃及同类钢厂建成之后，以交钥匙总承包方式为阿尔及利亚承建的第一座钢厂。这一工程建设项目将是达涅利在北非建设的样板钢厂的完整翻版，它将确立达涅利在阿尔及利亚市场中的地位。 达涅利能够完全满足卡塔尔钢铁公司提出的严格的时间要求（对于这样大的投资规模，要在如

电渣冶金技术的创新与发展

　　电渣冶金是目前生产高品质特殊钢和特种合金的重要方法之一，经电渣重熔的钢，纯度高、含硫量低、非金属夹杂物少、钢锭表面光滑、结晶均匀致密、金相组织和化学成分均匀，所生产钢种达到400多个，广泛应用于航天航空、军工、能源、船舶、电子、石化、重型机械和交通等许多国民经济的重要领域。到目前为止，我国工业电渣炉总量近千台，生产能力超过200万吨/年。　　电渣冶金技术虽然经过了50多年的发展，但传统的电渣重

电渣冶金技术的创新与发展

电渣冶金是目前生产高品质特殊钢和特种合金的重要方法之一，经电渣重熔的钢，纯度高、含硫量低、非金属夹杂物少、钢锭表面光滑、结晶均匀致密、金相组织和化学成分均匀，所生产钢种达到400多个，广泛应用于航天航空、军工、能源、船舶、电子、石化、重型机械和交通等许多国民经济的重要领域。到目前为止，我国工业电渣炉总量近千台，生产能力超过200万吨/年。 电渣冶金技术虽然经过了50多年的发展，但传统的电渣重熔存在