纽柯三季度盈利超预期

2015年三季度，美国纽柯公司获净利润2.27亿美元，超过此前预期的1.44亿-1.60亿美元，与2015年二季度的1.25亿美元相比，显著增长81.6%，与2014年三季度的2.45亿美元相比则小幅下降7.3%；净销售收入为42.26亿美元，环比下降3.0%，同比下降25.9%；钢材平均销售价格与今年二季度持平，仍为673美元/短吨，与2014年三季度的792美元/短吨相比则下降15.0%。三季

斯凯孚全面展现推动中国工业传动发展的能力

　　10月27日，斯凯孚（SKF）携先进的产品和解决方案参加2015年亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA），全面展现了斯凯孚推动中国工业传动发展的能力。在展会上，斯凯孚展示了最新的SKF Encompass Field Performance Programme，以及各类先进解决方案，展示了斯凯孚帮助客户提高整个资产生命周期的杰出能力。　　经过性能改进的全新小型密封式SKF Exp

斯凯孚全面展现推动中国工业传动发展的能力

10月27日，斯凯孚（SKF）携先进的产品和解决方案参加2015年亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA），全面展现了斯凯孚推动中国工业传动发展的能力。在展会上，斯凯孚展示了最新的SKF Encompass Field Performance Programme，以及各类先进解决方案，展示了斯凯孚帮助客户提高整个资产生命周期的杰出能力。 经过性能改进的全新小型密封式SKF Explor

现代钢铁三季度净利润骤降

　　韩国现代钢铁公司公布的三季度业绩报告显示，虽然该公司收购现代海克斯之后钢材产销量均实现同比增长，但净利润却出现大幅下滑。三季度，现代钢铁实现销售额36215亿韩元，环比减少2.2%，同比减少5.7%；营业利润3619亿韩元，环比减少14.7%，同比减少1.0%；净利润778亿韩元，环比骤降60.4%，同比也显著减少37.2%。尽管三季度销售额同比减少，但由于长材产品收益提高，营业利润率为10.

现代钢铁三季度净利润骤降

韩国现代钢铁公司公布的三季度业绩报告显示，虽然该公司收购现代海克斯之后钢材产销量均实现同比增长，但净利润却出现大幅下滑。三季度，现代钢铁实现销售额36215亿韩元，环比减少2.2%，同比减少5.7%；营业利润3619亿韩元，环比减少14.7%，同比减少1.0%；净利润778亿韩元，环比骤降60.4%，同比也显著减少37.2%。尽管三季度销售额同比减少，但由于长材产品收益提高，营业利润率为10.0%

舞钢营销模式变革开启 加速深化进程

　　10月16日，河钢集团舞钢公司连续下达《关于聘任公司大客户经理 建立大客户服务团队的通知》、《关于成立产线服务支撑团队的通知》、《关于成立公司客户服务中心的通知》，聘任12名大客户经理并组建相应大客户服务团队，整合生产、技术、设备各方资源成立产线支撑服务团队，组建大客户服务中心协调解决问题、提供全方位服务。这标志着舞钢建立起全员关注客户、全员助力销售的全新营销机制，“生产为销售 销售为客户”的

舞钢营销模式变革开启 加速深化进程

10月16日，河钢集团舞钢公司连续下达《关于聘任公司大客户经理 建立大客户服务团队的通知》、《关于成立产线服务支撑团队的通知》、《关于成立公司客户服务中心的通知》，聘任12名大客户经理并组建相应大客户服务团队，整合生产、技术、设备各方资源成立产线支撑服务团队，组建大客户服务中心协调解决问题、提供全方位服务。这标志着舞钢建立起全员关注客户、全员助力销售的全新营销机制，“生产为销售 销售为客户”的营销

铁姆肯全系列产品在上海PTC ASIA 2015 展会引发关注

　　10月28日，铁姆肯公司（NYSE: TKR, www.timken.com.cn ）携全系列机械动力传动解决方案出席在上海举办的2015国际亚洲动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2015）。通过对旗下全线产品和服务的综合展示，铁姆肯公司力求彰显其凭借优质的产品和技术实力为客户提供价值的一贯主张。　　铁姆肯公司是全球工业技术的领导者。在110多年的发展历史中，公司始终以不懈的创新精神

铁姆肯全系列产品在上海PTC ASIA 2015 展会引发关注

10月28日，铁姆肯公司（NYSE: TKR, www.timken.com.cn ）携全系列机械动力传动解决方案出席在上海举办的2015国际亚洲动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2015）。通过对旗下全线产品和服务的综合展示，铁姆肯公司力求彰显其凭借优质的产品和技术实力为客户提供价值的一贯主张。 铁姆肯公司是全球工业技术的领导者。在110多年的发展历史中，公司始终以不懈的创新精神引领技

世界最高强度汽车用冷轧 马氏体钢在宝钢试制成功

　　日前，1700MS钢，即抗拉强度为1700 MPa的马氏体钢，在宝钢试制成功，预计2016年可提供用户试用。这标志着宝钢在汽车高强钢研发与生产上又实现了一个新突破。　　1700MS钢是目前世界上抗拉强度最高的汽车高强钢钢种，主要用于保险杠、车门防撞杆等零件，用于前后保险杠时可大大改善防撞性能和减重。在保证碰撞安全前提下，1700MS钢较之前的高强度钢相比具有10%-20%的减重潜能，能够最大限