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精品电控挖效益 精诚合作共进取——记沙钢永新四车间棒材主轧线自动化控制系统改造工程
江苏沙钢集团有限公司(以下称沙钢)是钢铁行业民营企业中的领军企业。该企业从上到下都非常注重技术创新,通过科技进步挖潜增效的内在动力非常强。为实现企业可持续发展的需要,沙钢上层领导非常关注基层员工的工作条件,千方百计地想通过提升工厂自动化程度把员工从恶劣的工作环境中解放出来,以及想通过优化电控系统来提高生产效率从而减轻员工的劳动强度。 沙钢永新四车间棒材生产线长时间被电控系统存在的问题所困扰:一方面
钢管行业在分化中优化产品结构提高质量和效益
2014年我国钢管行业出现了两极分化态势;一种是企业频于停产、倒闭;另一种是企业在调整结构中谋求新发展。本文从宏观和微观层面详细剖析了钢管行业和企业两极分化状况,以新的视角审视我国钢管增长速度放缓的内因,指出新常态下我国钢管企业要在产品创新、技术创新和管理创新中不断努力,才能在此次的结构调整中取得新发展。 1 2014年我国钢管生产概况 2014年我国GDP增速为7.4%,为24年来最低增长速度,
多管齐下 强化环保——沙钢环保建设纪实(二)
1以国家环保政策为标准,始终坚持环保建设“三同时”制度 沙钢始终认为,配置一流的环保装备和实施科学的环保管理是建设世界一流钢铁企业的基本保证。对于新扩改建项目,沙钢严格贯彻国家环保法规和行业标准,坚持执行项目建设“三同时”制度,使环保设备与主体设备同时设计、同时施工、同时投入使用,环保设施投资比例超过30%,环保设备原值达200亿元以上。 随着国家环保法规、标准要求的不断提高,沙钢投入巨资用于研究
降低焦化厂新水消耗的措施
1 背景 一般焦化厂供水分为生产水、生活水、中温循环水和低温循环水,各种供水都是独立的。中低温循环水是经过杀菌、灭菌及阻垢、缓蚀处理的化工单元冷却水。生产水和生活水统称为新水,新水经过软化除氧后,经锅炉产生蒸汽。 原先济钢整个焦化厂的水系统为敞开式,生活水、生产水一次应用后外排;中低温循环水系的排污水直接外排;蒸汽用于加热后变为蒸汽冷凝水,直接外排或进入化工污水。水的利用率低,系统水耗高,2013
快堆包壳用氧化物弥散强化铁素体钢的发展
9Cr-ODS钢研发的新进展主要集中在组织控制方面,通过控制组织以提高其足够的高温强度及包壳制造能力。马氏体基体9Cr-ODS钢是第四代快堆燃料包壳材料主要的备选材料。这是非常有吸引力的,由“复合”相——硬质相残余铁素体和软质相回火马氏体构成的材料,这类组织能很容易地通过α-γ相变进行控制。含氧化物纳米颗粒的残余铁素体显著改善了9Cr-ODS钢包壳的蠕变断裂强度。在700℃/60000h的蠕变强度
不锈钢熔盐腐蚀和高温气体腐蚀研究
不锈钢因含有Cr形成的保护膜,不仅具有常温耐蚀性,而且具有抗高温氧化性和高温耐蚀性,并且还具有较高的高温强度,因此被用做锅炉、各种排气系统、化学反应装置和核反应有关装置的耐热材料。高温环境下使用的材料在气氛、温度、时间、应力等环境因子的作用下,会受到各种损伤甚至发生断裂。本文针对高温下使用的不锈钢的熔盐腐蚀和高温气体腐蚀进行了详细的研究。 1 高温气体腐蚀 在含有CO2、CO、H2O、H2、NOx
从铁路建设市场看钢铁企业的市场策略
1 2015年铁路建设市场 2014年中国铁路建设完成投资8088亿元,超过8000亿元的2014年目标,是继2010年铁路固定资产投资达到8426.52亿元后的第二高位,同比大幅增长18.2%;新线投产8427km,创历史最高纪录,远远超过7000km的规划目标。根据铁路行业“十二五”规划,到2015年,全国铁路营业里程达12万公里,这意味着,根据规划,2015年还有8000km的铁路建设任务。
高耐磨抗疲劳锻钢支承辊关键技术
大型锻钢支承辊是现代轧钢设备的核心功能部件,新型高耐磨抗疲劳锻钢支承辊产品适用于除宽厚板轧机以外的所有冷、热轧机,平整机及有色轧机等各类轧机,可充分满足现代轧机自动化、高精度、高轧制速度、优质板形控制等方向的发展要求。 1关键技术 1)整体感应淬火加热装备技术 感应加热是依靠电磁感应现象由交变磁场产生的交变电场,使被加热的金属表面或内部生成涡电流而发热。与差温淬火加热相比具有加热深度深、等温层深及
欧盟对中国螺纹钢发起反倾销调查
4月30日,欧盟委员会发布立案公告,对进口自中国的耐疲劳螺纹钢启动反倾销调查。这是今年欧盟对我国发起的首例反倾销调查。3月17日,欧洲钢铁协会代表耐疲劳混凝土钢筋产量超过25%的生产企业,向欧委会提出反倾销申诉。 本次调查涉及的耐疲劳螺纹钢材质包含铁、非合金和合金钢,但不包含不锈钢、高速钢和硅锰钢。产品主要是热轧后未经进一步加工的产品,但包含预应力螺纹钢。耐疲劳螺纹钢的关键特征为能够承受最少400
技术创新是浦项实现高盈利的基础
韩国浦项钢铁公司近日公布的一季度报告显示,报告期间其营业收入下降,但是净利润达5000亿韩元(约合28亿元人民币),同比猛增346.2%。其中原因是虽然钢材平均销售价格下跌,但由于以汽车板为首的高附加值产品销售比重扩大,因此带来较大幅度的利润增长。浦项一直重视通过提升高端产品及高利润产品的市场竞争力,同时实施“解决方案营销”活动,以大幅提升收益。在这一过程中,浦项的技术创新为实现高盈利打下了牢固的
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冶金技术
安赛乐米塔尔调查连铸快换中间包导致漏钢的创新技术
面向一体化热成形的新一代涂镀钢板开发与应用技术
神户制钢的先进测量技术
JFE钢铁公司棒线材制造工艺与产品特点
铅分散型低碳复合易切削钢的开发
RH脱气装置改进对超低碳钢特性及生产率影响的研究
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板形综合控制技术的自主研发及创新
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
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厚钢板表面氧化膜中空隙形态观察及其对钢板冷却特性的影响
阿拉伯半岛钢铁制造商扩大直接还原铁产能
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
钢铁渣高效利用技术系列报道(五) 八幡厂钢铁渣的利用
钢铁行业两化融合发展现状
钢铁渣高效利用技术系列报道(三) 名古屋厂铁水预处理炉渣肥料化的开发
钢铁渣高效利用技术系列报道(四) 广畑厂灰石材生产利用技术的开发
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