越南Dana-Y公司线材产线安装新的轧机速度控制系统

Dana-Y钢铁公司是越南高地省最大的建材生产商，该钢铁公司在与达涅利签署了两项主要合同后，再次选择达涅利自动化公司服务部门作为其3号工厂新轧机速度自动控制设备的供应方，他们相信该部门提供的先进技术解决方案，不仅有可能实现达涅利自动化公司对非达涅利供应的机械部件进行成功控制，同时也可提高3号工厂成品率并改善运营业绩。 新的自动化系统将为现代化轧机提供需要的全部控制装置，如机架间张力控制、机架间回路

印尼Pulogadung钢厂线材轧机自动化系统改造

为对印度尼西亚雅加达Pulogadung钢厂的线材轧制生产线自动化和驱动设备进行改造，达涅利自动化公司将为该六机架连轧机的6个直流转换器更换电枢和励磁调节器。每个转换器现有的励磁调节器将用数字调节器代替并保留现有的电源组。每个数字调节器配置一个可进行可视化设置和报警的操作面板，该操作面板安装在现有转换器的前门。新的数字调节器会通过profibus总线连接器与轧机速度控制系统交换所有的参考信号（启动

达涅利带有智能摄像头的Q-VID传感器

达涅利自动化公司开发的钢铁行业用新型传感器正在进入市场，这种新型装置以使用工业相机并进行图像处理为基础，既智能又灵活，成为达涅利新设备家族成员。在将这类技术直接用于钢铁生产线超过20年之后，当前达涅利自动化公司通过工业相机和图像处理元件提供的广泛功能，开发了一种模块化的硬件和软件体系结构，称为Q-VID传感器。该装置采用能够进行过程控制的新的方法，满足典型的或更创新的要求。 这种硬件和软件体系结构

俄罗斯基洛夫公司向达涅利订购铜带粗轧机

俄罗斯铜板带生产的龙头企业基洛夫股份公司（JSC Kirov）再次选择了达涅利佛罗林公司的轧制技术。自2008年成功安装铜带精轧机后，基洛夫公司对四辊可逆式粗轧机下单，从而再次确认了对达涅利佛罗林公司的信任。 俄罗斯基洛夫股份公司有色金属加工厂是俄罗斯最现代化的金属加工企业之一。在其半个世纪的历史中，该公司在生产铜及铜合金板带轧制品和棒线轧制品（如中厚板、薄板、带材、棒材、管材和线材）方面已经积累

普锐特冶金技术为日照钢铁提供的阿维迪ESP线产出第一卷带钢

◆签订合同后20个月内即轧制出第一卷带钢 ◆生产出的热轧带钢厚度降至仅0.8mm ◆年产能达255万吨 ◆阿维迪ESP无头带钢生产线工艺的能耗降幅达45% 普锐特冶金技术（Primetals Technologies）为日照钢铁控股集团有限公司（以下简称日照钢铁）提供的1号阿维迪ESP（无头带钢生产）线于2015年2月轧制出第一卷带钢。今年早些时候，第一次浇铸和第一次钢板轧制均已获得成功。这条生产

首钢国际工程公司顶燃式热风炉技术再添新业绩

日前，由首钢国际工程公司设计的华菱湘钢3号高炉易地节能减排技术改造工程全面顺利投产。在此之前，3号高炉顶燃式热风炉于2014年12月已正式点火烘炉。 湘钢3号高炉有效容积为1800m3，配置3座顶燃式热风炉。首钢国际工程公司在项目中采用的长寿高风温顶燃式热风炉专利技术具有结构合理、布置对称、气流分布均匀、占地小、投资省等优点，能够满足业主对技术升级与节能减排的要求。 在热风炉技术研发与应用方面，首

日铁住金建材公司钢骨接合施工方法应用规格扩大

日铁住金建材公司不久前宣布，该公司在钢骨建筑物柱材（圆柱）与梁（H型钢）接合施工方法“ND钢芯”中追加了350mm角，并已开始销售。这样，此应用已覆盖全部6种规格，可以应用在七成左右采用圆柱的钢骨建筑物上。今后将充分发挥缩短工期、节省人力的优势，力争2015年度将销售量提高2-3倍。 “ND钢芯”是指在施工中不用钢骨结构建筑物梁柱接合时，为提高刚性在梁柱间采用厚钢板（垫片），这样可使需要焊接的部位

技改和大修中设备维修性的改善

1 维修性改善的必要性 维修工作的两大目标是：在费用优化的基础上预防故障的发生；排除已发生的故障。要实现上述目标，除要求设备具有较高的可靠性外，良好的维修性也是必不可少的。 设备维修是维护和修理的泛称。“维护”是为维持产品完好技术状况或工作能力而进行的作业；“修理”是为恢复产品完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。所谓维修性就是在给定的条件下，设备进行维修时的性能。按照美国学者布查德的观点，维

铌微合金化对齿轮钢淬透性的影响

汽车齿轮是重要的传动零件，必须满足其复杂的质量性能要求。齿轮表面要经过渗碳和淬火处理，以得到硬的表面和韧的心部，最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。根据菲克第二定律可知，当渗碳层深度一定时，渗碳温度越高，渗碳时间越短。高温渗碳时，由于温度较高，奥氏体晶粒易粗化。有效的措施为添加铌、钒和钛等元素，利用这些元素的碳氮化合物来防止高温渗碳时晶粒粗化。 淬透性是齿轮钢重要的热处理工艺性能，是使齿轮整个截面上

含铌耐候钢组织及耐腐蚀性能研究

耐候钢是指在大气中具有良好耐蚀性的低合金高强度耐大气腐蚀钢，广泛应用于集装箱、铁道车辆等领域。近年来，随着现代社会对铁路重载、提速要求的不断提高，选用高强度、高耐候的结构钢以降低车辆自重、提高整车性能问题显得尤为突出和迫切。09CuPRe型耐候钢由于其具有较高的性价比，一直作为国内铁路常用车箱钢种之一。 1 试验方法 1.1 材料制备 本研究采用09CuPRe耐候钢为原料，在5kg中频真空感应炉内