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AISC360《建筑钢结构规范》标准高强度螺栓的技术要求
1前言 本文依据美国钢结构协会标准《建筑钢结构规范》AISC360-2016和美国结构连接研究委员会(RCSC)《高强度螺栓连接技术规范》2020年版中关于高强度螺栓的规定,介绍了美国标
汽车车身制造用异种金属焊接技术进展
1引言 在当前的环境问题中,减少二氧化碳排放是汽车行业的一大关注点。汽车制造商正试图减轻车身重量,以最大限度地减少燃油消耗和CO2排放。一般来说,车身约占汽车总重量的30@,汽车重量减轻
SS304L直接能量沉积法生产工艺的优化
直接能量沉积法(DED)是最近备受关注的新兴制造技术,其特点是:在蒸汽涡轮叶片等高温、腐蚀性高的环境中,可以涂覆具有复杂几何形状的材料。在金属材料中,据报道SS304L在这种环境中具有优异的耐
爆炸喷涂铁铝化物(FeAl(Cr))涂层的腐蚀和冲蚀行为
本文介绍了FeAl Cr涂层的电化学腐蚀和冲蚀行为。利用名义成分为Fe-12Al-5Cr的气体雾化粉末,在两种不同的脉冲频率下,采用爆炸喷涂系统(DSC)在低碳钢(MS)表面制备了FeAl C
热成形钢22MnB5拉伸试验及数字图像相关方法
点焊是汽车工业中广泛使用的、一种连接薄板零件的焊接工艺。由于22MnB5钢具有足够的力学强度,可以承受侧向冲击和侧翻应力,因此被选作B柱使用。随着汽车工业在车身轻量化和提高乘客安全性方面的需求
Ti合金与钢材异种金属焊接工艺综述
Ti合金具有较高的比强度和优异的高温性能。不过,由于形成了脆性金属间化合物,Ti合金与其他金属的焊接性能有限。此外,当钢材作为异种金属焊接的对应物时,归咎于焊接缺陷,很难实现焊缝的完整性。前人
加快标准体系建设,不断提升标准化水平
1 2020 -2022年主要工作 2020-2022 年,委员会深入贯彻落实国务院关于《国家标准化发展纲要》和《深化标准化工作改革方案》的精神,加快完善标准体系建设,不断提升生铁及铁合
深入开展钢标准体系优化,助推行业高质量发展
1 2020年以来工作回顾 2020-2022年,是圆满完成“十三五”规划任务,步入“十四五”高质量发展的三年。全国钢标委按照“1234”的总要求,即1个宗旨:“助推钢铁行业高质量发展”
完善标准体系 为铁矿资源利用提供有力的技术支撑
1 2020-2022年工作总结 1.1优化标准治理结构,高质量完成了标准的制修订任务。 三年来,委员会共审定标准32项:其中国标20项、行标7项、团标5项,标准发布27项:其中国
沿海船舶LNG燃料储罐用低温材料的疲劳断裂行为
本研究的目的是在试验数据的基础上,考察自动等离子弧焊(PAW)在液化天然气(LNG)燃料储罐低温材料上的适用性。对各材料在室温和低温下的力学性能进行了试验,研究了焊接接头的疲劳和断裂性能。此外
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冶金技术
B型独立液货舱用低温材料贯穿裂纹特征研究
氮气对球团氢基直接还原过程的影响
用于特钢开发的评价与分析技术(一)
基于焦炉自动加热控制系统的应用实践
热冲压高强度钢板Al-Si涂层的研究
2024版钢铁行业80项极致能效技术(上)
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板形综合控制技术的自主研发及创新
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
钢铁渣高效利用技术系列报道(五) 八幡厂钢铁渣的利用
钢铁行业两化融合发展现状
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钢铁渣高效利用技术系列报道(四) 广畑厂灰石材生产利用技术的开发
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