热轧带钢塔型卷形成原因与分析

带钢成品塔型是热轧窄带钢生产线中易出现的一种成品缺陷，会造成钢带外形异常，产生二级带或导致生产中卷取堆钢事故，损坏设备的现象。对该成品缺陷的控制需从多方面着手，提前进行预控，防止该缺陷成品的发

日本制铁公司钢管产品获得“ECOLEAF”环境标签认证

最近，日本制铁公司宣布，该公司的油井管、管线管取得了由基于国际标准ISO14025（环境标签及宣言-类型Ⅲ环境宣言-原则和顺序）的一般社团法人可持续经营推进机构（SuMPO）颁发的“ECOLE

承压设备用专用材料NB/T47019系列标准

1 前言 承压设备专用材料标准是指承压设备的基础标准规范中所指定采用的材料标准。承压设备的承压元件一般采用专用材料标准，NB/T是国家能源行业推荐性标准，NB/T 47019《锅炉、热交

天然气输送管道复合钢管的最新技术进展及制造经验

日本制钢所公司（The Japan Steel Works，Ltd.简称JSW）于1987年向主要石油和天然气生产商供应复合钢管，该公司致力于开发JSW-65R钢，以满足高强度、高韧性的要求；

放电等离子烧结法制备铝/不锈钢覆层材料

采用放电等离子烧结（SPS）工艺，以铝粉/块体和不锈钢薄板为原料，制备了铝（Al）/不锈钢（SUS）覆层材料。制备了三种Al/SUS覆层类型：粉末/块体（P/B）、块体/块体（B/B）和块体/

避免造船和海洋平台结构失稳断裂的设计方案

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机械疲劳过程对电工钢片磁性能的影响

本研究旨在考察无取向电工钢片在循环机械载荷下磁性能随疲劳状态变化的规律。所得结果对电动汽车的牵引驱动等可变驱动装置的设计至关重要，举例来说，转子铁芯的离心力改变了磁性能。无取向电工钢片试样受到

汽车排气系统用不锈钢NSSC EM-T的开发

汽车排气歧管用材普遍使用铁素体不锈钢。近年来，汽车排气法规和燃料效率法规不断严格化。各汽车制造厂进行了理论空燃比燃烧技术和部件小型化的轻量化技术的研究，并迫切要求汽车排气歧管用材实现高耐热化和

铁路车轮用铌微合金化钢的研制

重载运输（载荷超过30t/轴）以及轴载荷已在巴西和世界上其他国家广泛使用。轮轨接触30t/轴的高载荷时产生的应力约为760MPa，导致传统车轮（AAR（美国铁路协会）C级）出现过早磨损和裂纹。

浦项PosMAC^?钢板耐腐蚀性能及应用

PosMAC?是浦项钢铁公司开发的Zn-Mg-Al热浸镀层钢板。PosMAC?可在腐蚀性环境中形成致密的表面氧化物，与GI和GA等传统镀锌层相比，具有更高的耐腐蚀性。PosMAC?3.0可用于