越南KYOEI钢铁公司改造棒线材轧机控制系统

越南KYOEI钢铁有限公司（KSVC）是日本共英制钢在越南设立的合资钢企，是越南最大的钢铁制造商之一。该公司与达涅利自动化公司签订协议，委托其对位于三蝶市工业园区（宁平省）的棒材和线材轧机的自动化系统进行改造。 该轧机不是由达涅利供货，改造后将沿用目前以专业但略显过时的计算机辅助可靠性系统为基础的控制系统，并将拥有升级后的新操作员工作站、新轧机速度控制装置、飞剪PLC新主控台，以及FDA系统。 新

Usiminas平整分卷机组通过设备最终验收

巴西米纳斯吉拉斯公司（Usiminas）设计年产能为80万吨的四辊平整分卷机组顺利通过了所有的设备考核测试，对所有要求考核的钢种，宽度在700-2050mm、厚度在1.2-6.5mm的带钢，进行了平整和分卷测试。设备考核结果使米纳斯吉拉斯项目小组非常满意。 除了所有的生产工艺设备（分别在达涅利总部和达涅利泰国设备制造厂加工制造）以外，达涅利设备供货范围还包括所有的辅助系统（液压、气动、除尘系统、用

达涅利为鞍钢提供六辊轧机机架

2014年6月，达涅利获得了鞍钢1676mm五机架冷连轧机与一条酸洗作业线组成的酸轧联合机组升级改造项目设备订货合同。合同主要内容包括：拆除现有的四辊轧机机架及其相关设备；安装新的六辊冷轧机架，并配备有为提高最终产品厚度精度和板形控制精度所需的所有设施。为实现这一目标，达涅利还将提供一个轧辊分段冷却系统。该系统与出口处板形检测辊形成闭环回路控制系统。 从机械设备角度讲，这是一个极具挑战性的工作。这

埃及伊兹钢铁钢筋公司改造电炉

作为炼钢设备现代化改造的一部分，2014年9月，埃及伊兹钢铁钢筋公司（Al Ezz Steel Rebars）与达涅利自动化公司签订了重要合同，旨在对位于萨达特城的炼钢车间电气和自动化系统进行现代化改造，主要目标是更换新型电弧炉变压器，从而增加可用功率，新的辅助系统得以有效改善。此外，基于西门子Step5 PLC的老式自动化控制系统，将被由HiREG PLUS技术包支持的最新控制系统所代替。 和现

盖尔道SBQ轧机安装热剪切优化系统和HIPROFILE仪表

热剪切优化系统 人们对更高的工厂生产能力和材料收得率的需求在不断增加，这需要在轧制过程中尽可能地减少废料，尤其是针对特殊钢棒材（SBQ）轧机产生的废料。这些工厂以轧材批量生产为特征，每台设备对产品长度的要求都不相同。在设定范围内，新的剪切优化系统可为各生产订单选择最合适的轧制长度，从而维持最高水平的生产力，并尽可能减少废料的产生。 在盖尔道位于巴西的平达莫尼扬加巴钢厂成功安装的二级剪切优化系统，可

高强汽车钢生产用酸轧联合机组设备特点

为了提高汽车碰撞的安全性并保护地球环境，汽车应用领域对高强钢的要求与日俱增。连续酸洗冷连轧生产线（PL-TCM）是满足市场需求的最合适的解决方案。韩国现代钢铁公司PL-TCM线于2013年开始商业化生产。这条新生产线是现代钢铁的第三条PL-TCM产线，设计年产180万吨高质量冷轧板，主要用于汽车和建筑行业。这条生产线的主要特点是采用新设计的iBox酸洗槽和 6机架6辊UCM连续冷轧机组。iBox酸

基于离散法的高炉数学模型研发进展

在大型高炉的低还原剂操作和对各种炉料多样装料模式应用的最新趋势背景下，需要一种更为先进的高炉数学模型。例如离散元模型（DEM）和粒子法的离散模型有望在最新的操作环境下精确地模拟不连续和不均匀的现象。有了离散模型，除了可获得高炉中的全部现象，还可获得填料床上每个粒子的微观信息。用来理解炉内现象的视觉信息也可以用高空间分辨率来获得。在高炉下部的液体滴落和微粒运动也可以用DEM和像移动粒子半隐式法（简称

钢铁渣作为肥料的研究

本文介绍了以钢铁渣为原料的肥料的发展史以及肥料管理法规定的肥料标准，并对高炉渣和钢渣作为肥料原料进行了比较，阐述了其所含的有效成分，此外还介绍了从2009年开始的钢渣作为肥料用途显著扩大的研发案例。 1 前言 根据日本钢铁渣协会2012年度渣利用的统计数据，高炉渣用于土建的为139万吨，用于水泥的为1822万吨 ，用于道路路基材料的为334万吨。钢渣用于土建的为347万吨，用于水泥的为53万吨，用

P91耐热钢600℃蠕变过程中微观组织演变

（超）超临界火电站主蒸汽管的工作温度一般为600℃，本文正是在温度600℃、应力140MPa条件下对P91耐热钢的蠕变行为进行了测试。此外，还制作P91钢试样进行初始蠕变阶段和稳态蠕变阶段的试验。通过透射电子显微镜对这些试样以及初始状态和蠕变断裂试样微观组织进行观察，并对P91耐热钢不同蠕变阶段的析出物采用两种方法进行详细研究：碳萃取复型法和双喷薄膜试样法。结果表明，P91钢蠕变后的微观组织变差，

浦项桥梁专用高性能钢材HSB

1浦项HSB系列钢材的基本概况 在韩国建设交通部大力的“建设技术创新”倡导之下，由浦项钢铁公司、浦项产业科学研究院（RIST）、韩国道路公社及部分韩国业内专家在数年前共同组建了“新一代设施用新材料利用技术研究团队”，成功开发出抗拉强度为600MPa级和500MPa级的HSB系列产品。所谓“HSB”，意指高性能桥梁用钢（High Performance Steel for Bridges）。研究团队