马钢出口韩国准高速车轮开发国际合作项目通过验收

11月14日，安徽省科技厅委托马鞍山市科技局组织专家评审组，对马钢承担的2013年立项的安徽省国际合作项目“出口韩国准高速车轮开发”进行验收。专家组通过听取汇报、质询、查阅资料以及答辩后，一致同意该合作项目通过验收。 安徽省国际科技合作计划项目——“出口韩国准高速车轮开发”，立项起止时间为2013年1月至2015年10月，项目计划投资2000万元。该项目立足于韩国用户的准高速车轮使用的特殊要求，通

鞍钢实现汽车紧固件冷镦钢全系列供货

　　日前，随着Q40Cr、QSCM435两个牌号汽车紧固件冷镦钢发往用户，鞍钢股份线材厂成为国内屈指可数的汽车紧固件冷镦钢的全系列生产厂。　　汽车紧固件包括普通紧固件和安全紧固件两大类，此前该厂已具备生产汽车普通紧固件冷镦钢的批量生产能力。随着技术能力的不断提高，生产工艺的不断优化，近年来该厂又将目光放到研发、生产汽车安全紧固件冷镦钢上。此次成功批量生产的Q40Cr、QSCM435两个牌号产品，便

铁姆肯成功召开第十二届中国区经销商大会

铁姆肯公司（NYSE：TKR，www.timken.com）第十二届中国区经销商大会于2015年11月11-13日在安徽黄山召开。本次会议以“化今日之挑战，铸明日之机遇”为主题，共有来自铁姆肯公司和授权经销商的近100人出席。 经销商大会是铁姆肯公司专为授权经销商召开的年度会议，是双方定期沟通互动的平台。本次会议中，铁姆肯公司中国区总裁施博胜、经销业务总监曾玲玲、亚太区供应链总经理易波以及来自市场

淮钢通过江苏省节能监察专项检查

　　日前，江苏省节能监察专项检查组对沙钢集团淮钢公司执行产品能耗限额标准、淘汰落后产能、淘汰落后用能设备情况进行现场检查。通过查阅能源报表，计算各工序能源消耗，对烧结球团厂、炼钢电炉车间现场抽查，检查组成员一致认为：淮钢高度重视节能工作，在钢铁行业不景气的情况下，坚持以技改节能、管理节能为抓手，促进降本增效。淮钢执行产品能耗限额标准、淘汰落后用能设备等工作做得好，并取得良好的节能效果。　　淮钢作为

鞍钢实现汽车紧固件冷镦钢全系列供货

日前，随着Q40Cr、QSCM435两个牌号汽车紧固件冷镦钢发往用户，鞍钢股份线材厂成为国内屈指可数的汽车紧固件冷镦钢的全系列生产厂。 汽车紧固件包括普通紧固件和安全紧固件两大类，此前该厂已具备生产汽车普通紧固件冷镦钢的批量生产能力。随着技术能力的不断提高，生产工艺的不断优化，近年来该厂又将目光放到研发、生产汽车安全紧固件冷镦钢上。此次成功批量生产的Q40Cr、QSCM435两个牌号产品，便是应用

邢钢Φ400mm电渣圆锭一次热试成功并顺利投产

　　11月11日，邢钢重熔钢研究所新增Φ400mm电渣圆锭一次热试成功并顺利投产。该锭型结晶器为自主设计、安装，可生产电渣锭长度能达到2.0-4.0m，高径比达到10：1，是目前国内高径比最大的超长电渣锭型。　　邢钢重熔钢研究所积极瞄准市场需求，在消化吸收国际先进技术基础上，自主完成了进口气氛保护电渣炉配套的Φ400mm锭型结晶器的设计、安装以及工艺参数设置，投入使用Φ400mm电渣锭的顺利投产标

淮钢通过江苏省节能监察专项检查

日前，江苏省节能监察专项检查组对沙钢集团淮钢公司执行产品能耗限额标准、淘汰落后产能、淘汰落后用能设备情况进行现场检查。通过查阅能源报表，计算各工序能源消耗，对烧结球团厂、炼钢电炉车间现场抽查，检查组成员一致认为：淮钢高度重视节能工作，在钢铁行业不景气的情况下，坚持以技改节能、管理节能为抓手，促进降本增效。淮钢执行产品能耗限额标准、淘汰落后用能设备等工作做得好，并取得良好的节能效果。 淮钢作为“全国

邢钢Φ400mm电渣圆锭一次热试成功并顺利投产

11月11日，邢钢重熔钢研究所新增Φ400mm电渣圆锭一次热试成功并顺利投产。该锭型结晶器为自主设计、安装，可生产电渣锭长度能达到2.0-4.0m，高径比达到10：1，是目前国内高径比最大的超长电渣锭型。 邢钢重熔钢研究所积极瞄准市场需求，在消化吸收国际先进技术基础上，自主完成了进口气氛保护电渣炉配套的Φ400mm锭型结晶器的设计、安装以及工艺参数设置，投入使用Φ400mm电渣锭的顺利投产标志着该

图片新闻

图片新闻 11月10日18点18分，马钢重点工程三钢轧总厂高线技改大修项目新建加热炉点火烘炉热试一次成功。该项目自今年3月30日开工以来，新建加热炉目前已全部完工，进入点火烘炉阶段，粗

太钢不锈钢钢筋中标文莱跨海大桥项目

　　近期，太钢自主研发生产的不锈钢螺纹钢筋成功中标文莱淡布隆跨海大桥项目，这是太钢继港珠澳大桥中标以来的又一成功典范。此举标志着太钢不锈钢螺纹钢筋首次走出国门，进入国际高端建筑行业，并得到国际著名建筑商的认可。首批订单目前已装船发运，预计今年11月下旬提前到达文莱MUARA港。　　文莱淡布隆跨海大桥跨越文莱湾，是连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的海上大通道。该桥全长30公里，两座斜拉索桥，主桥采用连续钢