浦项继续尝试扩大在印度钢铁产能

虽然韩国浦项钢铁公司计划在印度奥里萨邦新建年产能1200万吨钢厂的计划拖延了十年仍未有实质性进展，但浦项依然看好印度市场钢材需求增长的潜力，且不放过任何可能的机会扩大在印度的产能，因为浦项认为在印度当地生产钢材比从韩国进口更具成本竞争力，特别是在与日本竞争对手争夺市场份额的情况下。与此同时，韩国国内钢材需求低迷以及能源成本上升也是浦项增加海外钢铁产能的动因之一。 8月初，浦项与印度冷轧及镀锌生产企

中国企业500强揭晓50家钢企入围

中国企业联合会、中国企业家协会8月22日发布2015中国企业500强榜单，钢铁企业共有50家入围，这50家企业营业收入合计为39564.17亿元，占全部500强企业营业收入累计总额的6.65%。入围中国企业500强的钢铁企业从2004年到2015年分别为57家、60家、70家、62家、64家、65家、58家、55家、58家、54家、51家和50家。 2015中国企业500强入围门槛从2004年的3

塔塔钢铁第一财季实现扭亏为盈

2015财年（截至2016年3月31日）一季度，印度钢材进口量进一步增长，由2014财年四季度的176万吨增加至277万吨，而成品钢材表观消费量环比小幅下滑，钢材出口量大幅减少，这些因素引发该国钢材库存增加，销售价格下滑，其中，热轧卷售价环比下跌7%，同比下滑21%。与此同时，印度雨季影响塔塔钢铁公司钢材内销量。而在海外市场，塔塔钢铁公司在欧洲和泰国市场钢材销量也出现环比下滑。因此，第一财季塔塔钢

矿价下跌引发FMG上财年业绩大幅下挫

全球第四大铁矿石生产商FMG日前公布的2014财年（截至2015年6月30日）财务报告显示，该公司铁矿石产量同比增长17%至1.64亿吨，总发货量同比增长33%至1.65亿吨，超出发货量目标，且铁矿石C1现金成本由2013财年的34美元/湿吨减少21%至27美元/湿吨，总交货成本也由2013财年的52美元/湿吨降至38美元/湿吨（见附图）。 但是，受国际市场铁矿石价格暴跌拖累，该集团2014财年铁

必和必拓2014财年净利润下滑近九成

2014财年（截至2015年6月30日），必和必拓公司虽然铁矿石产量同比增长14.2%至2.33亿吨（按所属股权计），再创历史新高，但是受铁矿石及其他大宗商品价格大幅下跌影响（2014财年必和必拓铁矿石平均销售价格由2013财年的103美元/湿吨降至61美元/湿吨FOB），其销售收入同比下滑22.2%至522.67亿美元；息税、折旧及摊销前利润（EBITDA）同比减少27.9%至218.52亿美元

鞍山钢铁职工创新工作室蓬勃发展

日前，鞍钢炼铁总厂高德库创新工作室、炼钢总厂林学斌创新工作室、冷轧厂张哲创新工作室、大型厂王军创新工作室、鲅鱼圈钢铁分公司厚板部王若刚创新工作室，以及鞍山钢铁铁运公司电务修建厂代玉柱创新工作室被命名为新二批鞍山钢铁集团公司职工创新工作室。此批工作室分布在鞍山钢铁炼铁、炼钢、轧钢关键生产工序，有利于在全系统、全链条掀起一线职工创新创效的热潮。 目前，鞍山钢铁拥有公司级职工创新工作室13个，厂级职工创

淮钢炼铁厂再添两个气力输灰除尘系统

日前，江苏沙钢集团淮钢公司炼铁厂3号高炉上料除尘系统，3、4号高炉出铁场除尘系统经过技术改造，成功实现气力输灰。 近年来，淮钢炼铁厂为实现降低职工劳动强度、改善环境、减员增效等目标，陆续将各除尘系统的原输灰系统改造成较为先进的气力输灰。今年年初，针对3号高炉上料除尘系统，3、4号高炉出铁场除尘系统原输灰系统设备故障多、环境污染大等问题，炼铁厂多次召开现场会，研究制定解决方案。6月份，利用3、4号高

马钢300吨转炉滑板自动挡渣攻关取得实质突破

日前，马钢300吨转炉滑板挡渣系统试验取得实质性突破，2号300吨转炉滑板挡渣系统实现正常运行，挡渣成功率达到97.5%以上，促进了马钢大转炉自动化炼钢系统的完善和升级。 今年以来，马钢300吨转炉瞄准了“高精尖”钢种，但原有的手动挡渣方式挡渣效果不稳定，出钢过程中下渣“回磷”，精炼工序氧化剂等合金成本消耗过高，成为困扰马钢追求高品质、低成本生产的难题。钢水“回磷”对产品质量影响很大，洁净钢对磷的

武钢防城港基地冷轧连退机组通板试车成功

8月26日16时06分，武钢防城港钢铁项目建设迈出冷轧全线投产前关键一步：2030冷轧连退机组一次通板试车取得圆满成功。 该机组是由法国法孚集团设计的一条高速连续退火机组，产品定位为高档汽车板和家电板，机组设计年产能90万吨，产品最高强度可达980MPa。2014年1月31日，武钢与法孚集团正式签订连退合同，计划工期为21个月。 为确保按期优质完成建设任务，防城港基地项目指挥部、冷轧项目组、防钢公

舞钢中标沪通长江大桥高级别桥梁钢板合同

日前，河钢集团舞钢公司凭借其强大的品牌质量优势，成功中标世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥高级别桥梁钢板合同。 据了解，建设中的沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市。沪通长江大桥主跨长（桥跨度最大部分的两桥墩之间的长度）1092米，是世界首座单孔跨度超千米的公铁两用桥梁；大桥主塔高325米，相当于100层楼高。它还是世界上载重量最大的桥梁，相当于五六座苏通大桥的承载能力。沪通长江