电动汽车在冬季面临的与里程相关的问题和对策

所有类型的车辆在寒冷天气中都会经历一些效率损失，包括内燃机车辆。对于电动汽车来说，这通常更明显。对于需要确保有足够续航里程（一次充电的汽车行驶距离）来完成旅程的电动汽车司机来说，此问题尤其令人

组织对双相钢力学性能的影响

具有高强度和优良延性的DP（双相）钢板、低合金TRIP（相变诱发塑性）钢板等复合组织钢板在汽车上的应用不断增多。冷轧复合组织型高强度钢板是在冷轧后连续退火工序中进行两相区退火及之后的控制冷却制

织构组织和微细组织对两相区减径轧制钢管韧性的影响

随着汽车部件轻量化和薄壁化的发展，对汽车部件用钢管的要求也越来越严格。汽车部件用钢管必须兼有高强度和高延性。使钢管兼有高强度和高延性这两个相悖的性能十分困难。为应对这种要求，热张力减径轧制钢管

低合金钢10万小时蠕变断裂强度评价

1前言 日本物质材料研究机构（NIMS）正在实施以评价日产耐热金属材料蠕变强度特性为目的的蠕变数据表（CDS：CreepDat aSheet）项目。该项目以火力发电厂和石油化工厂等使用的

聚焦材料前沿 共享材料盛宴

最是江南好风景，落花时节又逢君！2022年11月5日-6日上海材料前沿论坛SHmat 2022年冬季会议召开。会议采用线上论坛模式交流最新研究动态，促进科研交流与合作，推进材料科学与技术的发展

2022年第二届不锈钢（现代建筑用）应用技术研讨会暨广西不锈钢发展大会成功召开

11月5日，2022年第二届不锈钢（现代建筑用）应用技术研讨会暨广西不锈钢发展大会在广西北海成功召开。本次会议由国际镍协会、冶金工业信息标准研究院主办，世界金属导报社、广西不锈钢协会承办。冶金

钢板焊接热影响区相变模型构建及韧性预测

在利用基于薄弱环节理论的脆性断裂模型对钢板焊接热影响区（HAZ）的夏比吸收能进行预测时，需要有HAZ微观组织特征量等有关信息。本研究在四元系相变数据和过去的模型公式的基础上，构建了四元系相变模

日本不锈钢板卷中心的库存和物流管理介绍

1不锈钢板卷中心 日本不锈钢板卷中心（商社）根据不锈钢板卷客户（用户）的需求向不锈钢板卷生产厂订购不锈钢板卷（薄板原材料）。不锈钢板卷中心将订购到的不锈钢板卷加工成客户要求的各种形状的加

镍在生活中的应用

阿卜迪·易卜拉欣制药公司大楼 伊斯坦布尔阿卜迪·易卜拉欣（AbdiIbrahim）制药公司的总部大楼引人瞩目，它是意大利建筑设计的重要典范。21000m3的大楼共25层，高120m，外部

使超双相不锈钢σ相溶解的固溶处理方法

双相不锈钢因其具有较高的成本效益而被广泛应用于各种结构中。与奥氏体不锈钢相比，这些钢的镍含量较低，因此具有高耐蚀性、高强度和高韧性的经济潜力。后来，通过增加铬、钼、钨和氮的含量来提高耐蚀性的超