精益双相不锈钢热影响区贫铬区鉴定及EC-AFM原位优先溶解观察

1 前言 不锈钢在海水环境中被广泛用作建筑材料。过去，奥氏体不锈钢因其机械性能和防腐性能而成为首选。特别是在严重腐蚀环境中（如高氯化物海水），使用高耐腐蚀性合金，如镍基合金，UNS S

AISI 304HCu不锈钢管接头小孔等离子弧焊工艺参数的试验研究

1 前言 当前先进的高超临界锅炉研究的主要集中点，是增强材料的连接。AISI 304HCu是一种新兴的不锈钢变体，多用于过热器和再热器。奥氏体钢具有耐腐蚀性和抗氧化性，成为主要候选材料

冷轧罩式炉退火纳米析出强化成形性优良的低合金高强钢板的开发

低合金高强钢（HSLA）在建筑、机械、汽车、农业和交通运输等消费领域都有应用，HSLA的应用范围更广、经济效益更显著，如减轻重量，焊接性优良，工程建设成本降低，零部件安全性提高，运输的有效载荷

中国轴承钢标准七十年

1 前言 自中国第一个轴承钢标准——《铬合金滚珠与滚柱轴承钢技术条件》（重10-52）在1952年发布至今，中国轴承钢标准发展之路已走过了七十个春秋。目前中国已成为国际轴承钢主产国的第

合金元素对高速工具钢共晶碳化物形态的影响

高速工具钢凝固过程中生成共晶碳化物。本研究的目的是，获得68-70HRC高硬度高速工具钢的最佳组织。首先，对68-70HRC高硬度高速工具钢的铸态组织中的各种共晶碳化物形态和碳化物中的W、Mo

齿轮表面软渗碳处理技术

1 前言 齿轮被用于各种机械设备，其中，对汽车齿轮的要求是，大的动力传递性（高疲劳强度）、高耐久性、低动力损失、良好的静音性。在齿轮制造方面的要求是，低成本、高安全性、以及减排CO2和

热成形用非调质钢

1 前言 日本于上世纪80年代-90年代前半期进行了可省略淬火-回火的非调质钢的研究开发和实用化的推进。当时，由于非调质钢使热处理工艺L/T缩短和热处理工序省略，实现了生产低成本化，推

Ni含量和时效处理对析出硬化型高Mn奥氏体钢氢脆行为的影响

当前，日本构建氢能社会的工作十分活跃。为实现高压氢设备的低成本化和高性能化，需要开发出等于或好于SUH660抗氢性并兼有高强度的廉价（省合金）钢材。为此，本研究开发了常规Ni含量和通过时效处理

耐酸腐蚀性优良的高强度马氏体不锈钢的开发

1 前言 马氏体不锈钢兼具良好的强度和耐蚀性，被广泛应用于刀具、耐蚀轴承、结构材料等。但是，马氏体不锈钢的耐蚀性不如铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、析出硬化不锈钢，不能用于氧环境等恶劣的腐

镍在交通运输中的应用

镍催化剂在交通运输脱碳中的应用 镍催化剂在生物柴油、可再生柴油和可持续航空燃料的生产中发挥重要作用。不论是在陆运、海运还是空运中，镍催化剂在运输行业所需的能源转化中都起着关键作用。此外，