含V高硬度高韧性过共析钢的开发与应用

1 前言 为了实现碳中和社会，汽车、建筑机械、产业机械等领域正在积极努力，主要是通过零部件的小型化和轻量化，从而节省燃料消耗和电费。从生产工艺来看，主要是简化零部件制造工序中的热处理过程

优良低周疲劳特性FMS合金的开发与应用

1 背景及开发历程 在地震频发的日本，防震的重要性不言而喻。作为建筑物的防震对策，阻尼器主要通过集中吸收地震时的变形来抑制结构的损坏，从成本、耐载荷、生产效率的观点出发，大多使用钢制阻尼

LNG储运装置用超低温5.5Ni钢的数字化开发

采用数字化研发的方式对LNG储运装置用超低温5.5Ni钢开展实验室研究。使用JMat Pro软件计算钢的动态CCT曲线和相变点，为热处理工艺的制定提供重要依据。用正交设计的方法设计实验方案，开

第三代超大输量低温高压管线用钢关键技术开发及产业化

项目背景 提高天然气等清洁燃料在一次能源中的比例是我国实现“环境友好、经济可持续发展”的重要战略举措。近年来，我国大力发展“西气东输、北气南送、海上登陆”能源通道建设，东北、西北高寒地区

国内汽车油箱用材发展趋势浅析及油箱专用电镀锌钝化产品开发

随着国内汽车行业的发展，电镀锌单面镀锌钝化处理产品因具有优异综合应用性能和成本优势，成为未来汽车油箱市场的主导产品。为适应市场需求，国内某企业通过优化试验钢化学成分、热轧、冷轧、热处理、电镀锌

耐蚀塑料模具钢开发与制备技术研究

1 引言 耐蚀塑料模具钢是用于制造塑料产品成型模具的专用钢种，在建筑、汽车、家电、电子通讯等传统制造领域有广泛应用。随着塑料制品行业的迅猛发展，下游企业提出塑料模具钢在具有良好耐蚀性的同

锡表面偏析对冷轧钢板磷化性能的影响

为了减少温室气体排放，近来废钢原料的使用量不断增多，导致钢材中富含杂质元素锡。目前，这些杂质元素锡对磷酸酶活性的影响仍不清楚。为此，本文探讨了锡含量对冷轧钢板磷酸酶活性的影响。为评价添加几十p

碳化物和残余奥氏体对快速回火高Si钢氢脆特性的影响

1 引言 为了提高燃油效率，汽车设计正朝着轻量化方向发展。作为汽车底盘部件，悬架弹簧的轻量化也在持续推进，与此同时，为了保持承重和抗疲劳性，其抗拉强度已提高到2000MPa。因此，必须提

凝心聚力谋发展 协同创新结硕果

7月18日，钒应用技术推广中心（以下简称“中心”）2024年项目验收会在贵阳顺利召开。会议旨在对“中心”与国内钢铁企业、科研院所和高等院校合作开展的17个项目进行验收。 “中心”十余位专

550MPa级低合金冷轧镀锌钢板的开发

为了显著减轻车重，近来电动汽车制造商对屈服强度在550MPa以上的高强度低合金冷轧镀锌钢板的需求越来越大。采用低碳Ti-Nb和Ti微合金化成分设计、洁净钢冶炼工艺，并合理选择热轧工艺和镀锌产线