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深耕自主可控核心 迸发智慧赋能新势
随着冶金行业对基础数字化、智能化技术的需求以及对重大电气装备产品集成度、功率密度和信息化集成度的要求越来越高,中冶京诚数科公司聚焦行业发展难点,积极打造自主可控的产业链供应链,推动制造业高端化
中冶京诚自主研发硅钢酸轧联合机组成功投产
近日,中国冶金工程技术领域迎来里程碑式突破——由中冶京诚工程技术有限公司(以下简称“中冶京诚”)建设的广西宏旺新材料科技有限公司1550mm酸轧联合机组一次性热试车成功,顺利产出第一卷硅钢,标
面向一体化热成形的新一代涂镀钢板开发与应用技术
1 研究的背景与问题 在汽车行业电动化和低碳减排的转变需求下,车身结构一体化已日渐成为轻量化车身的发展趋势。以热成形为主的钢制一体化零件成形性好、强度高,可以有效提升车身碰撞性能,且尺寸
Si添加量对Zn-Al-Mg-Si合金镀层钢板界面组织和耐腐蚀性的影响
本研究考察了Si添加量对热浸Zn-Al-Mg-Si合金镀层钢板的微观组织、电化学行为和耐腐蚀性的影响。微观组织分析表明,Zn-Al-Mg合金镀层中含有大量从基板扩散的Fe,由于形成脆性Fe-Z
激光耐热刻痕取向硅钢制造技术开发与应用
1 研究背景与问题 我国电力行业碳排放占比超全国总量40@,是低碳发展的中心环节。构建绿电体系是我国发展低碳循环经济,实现“双碳”战略的关键。据统计我国输配电损耗占全国总发电量约6.6@
高品质汽车燃油喷射系统用钢关键技术研发与应用
1 研究的背景与问题 随着国家“双碳”战略的实施,汽车发动机制造对节能、环保等要求越来越高,发展超高压燃油喷射系统是实现高动力性、经济性以及低有害排放物的有效手段。高压油轨、高压油泵、喷
特殊定制轻量化商用车用钢关键技术研发及应用
1 研究背景与问题 鉴于日益严峻的能源环保压力,提高商用车的安全性、环保性和经济性,已成为商用车的发展趋势,商用车轻量化势在必行。随着重型专用车使用场景的增加以及对于钢板表面质量要求的提
部分脱碳结合多级冷轧制造高频磁性能优异的超薄Fe-Si合金薄板
工作频率高的变压器因体积小而具有很大优势。为了改善其性能,特别采用新颖的部分脱碳和多级冷轧方法,成功制造出Fe-Si合金超薄板。板材中晶粒均匀,且尺寸小于50μm,//RD织构的体积分数高达7
冷轧高强度低合金钢退火过程中NbC析出物的定量分析
虽然高强度低合金钢因其优异的力学性能而被广泛使用,但冷轧后退火过程中的析出行为尚未得到广泛研究。本文研究了热轧和退火过程中碳化铌(NbC)的析出行为,分析中使用了场发射透射电子显微镜和电感耦合
JFE钢铁公司钢管业务的发展和制造技术
JFE钢铁公司拥有生产无缝钢管和各种焊接钢管的设备,具有鲜明特点的产品包括:不锈钢油井管、低温韧性极佳的大口径HFW钢管、全新的电阻焊钢管Mighty Seam®、用于高强度和高性能管道的UO
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冶金技术
钢铁材料热处理变形模拟技术研发
试验高炉低碳操作技术的开发
高炉煤气多污染物深度净化及硫资源化技术开发与应用
采用X射线CT对钢渣路基材料性能的评价
低氧焊缝金属中铁素体相变过程中针状铁素体形核核心的夹杂物成分变化
电熔炼技术实施路线图
专题栏目
信息跟踪企业版报告目录
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
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IF钢在比例加载路径下各向异性硬化行为的晶体塑性分析
全球2025年8月份粗钢产量为1.453亿吨 同比增长0.3%
马氏体钢的不均匀变形行为与局部硬度的关系
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
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钢铁行业两化融合发展现状
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钢铁渣高效利用技术系列报道(四) 广畑厂灰石材生产利用技术的开发
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