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集装箱薄材热轧稳定生产控制实践
集装箱薄材由于强度高、变形抗力大,在热轧产线生产过程中时常出现头部轧破、尾部甩尾、头尾部顺折卡钢等情况,大幅降低生产效率,制约合同正常执行。结合鞍钢热轧产线集装箱薄材生产实践,通过采取工艺参数
强压下冷轧Fe-0.3%Si和Fe-0.3%Al钢板的再结晶行为和织构演变
钢铁材料的再结晶织构的形成机制因钢种、冷轧压下率、退火条件的不同而不同。本文研究了添加Si、Al对再结晶织构形成机制和织构成长的影响。 1试验方法 用真空熔炼炉制做在纯铁中添加0.
创新发展结硕果 戮力同心创辉煌
为推广钒在钢铁以及非钢领域的应用,促进钒产业的健康有序发展,2月21日-22日,由钢铁研究总院钒应用技术推广中心(以下简称:中心)主办的“2023年钒应用技术推广中心项目推进会”在北京成功召开
高品质超薄DR材高效制造技术开发与应用
1前言 DR(Doublecold Reduced)材属于大宽厚比超薄带,广泛应用于包装、电信、家电等行业,市场要求其更薄、更高强且绿色环保。对于超薄带来说,夹杂物尺寸难以稳定满足<20
超高耐蚀PosMAC Super钢板的研制
目前,韩国POSCO已经开发了PosMAC Super产品,这是一种具有超高耐蚀性的热镀锌钢板。PosMAC Super的耐蚀性比现有的PosMAC3.0高两倍,比GI高十倍。因其可以应用于高
高品质商用车车轮钢高效化制备及应用关键技术
项目背景 我国汽车原油消耗占比70@,商用车约占国内汽车燃油消耗的70@,轻量化意义重大,车轮作为行走部件,其轻量化节能效果是车体的5倍以上,是减重的关键。立项之初,我国商用车车轮钢最高
2023年钒技术研发及应用项目指南发布
为了进一步深化钒在钢铁及非钢领域的应用,推进钢铁产品升级,促进非钢领域发展,继续为我国工业发展贡献力量,钒应用技术推广中心(以下简称“中心”)现特向行业内相关单位发布“中心”《2023年钒项目
装甲车辆用高锰高铝钢的试生产
与传统军用钢(7.9g/cm3)相比,FeMnAl C合金密度(6.5-7.2g/cm3)更低,而能量吸收能力相似。本研究探讨了化学成分为30@锰、9@铝和1@碳的FeMnAl C钢厚板在锻造
热轧线材在线盐浴淬火处理技术
1前言 钢板、钢管、型钢等钢铁产品是在热轧工序就完成了最终制品形状和力学性能的产品。与这些产品不同,线材基本上是半成品,还需要在二次加工厂进行加工和热处理制成最终产品。线材的最终产品有轮
屈服强度和微观组织对厚钢板疲劳强度的影响
1前言 本研究利用轧制、热处理方法制造出铁素体粒径、硬质相形态、分数、硬度不同,但抗拉强度相同的试验用厚钢板。考察了试验用厚钢板的疲劳强度。并对与疲劳强度有密切关系的力学因子进行了研究。
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